טיול רכב של 8 ימים בדולומיטים מוונציה, איטליה: קורטינה, אלטה באדיה וואל גרדנה

יום 1: במעלה עמק הפיאבה לקורטינה

יום הגעה, קצר בכוונה. מוונציה הכביש המהיר עולה צפונה עד קצה ההרים, ואז דרך אלמניה הישנה עוקבת אחרי עמקי הפיאבה והבואטה עד קורטינה, כך שהדולומיטים מופיעים בשמשה בהדרגה ולא בבת אחת. בערך שעתיים ועשרים דקות נהיגה בסך הכול, עם עצירה אופציונלית אחת באמצע וערב ברגל בעיירה שתחזרו אליה לשלושה לילות.

נוחתים מאוחר? דלגו על פייבה די קדורה ונסעו ישר — העצירה היא הפסקה, לא אתר שתתגעגעו אליו. השעה האחרונה היא על כביש עמק טוב ומואר, בלי מעברים, כך שהגעה אחרי החשכה בסדר גמור.

הלילה: קורטינה ד'אמפצו (שלושה לילות)

1. צהריים📍

   איסוף הרכב במרקו פולו

   דלפקי ההשכרה נמצאים בשדה התעופה, וה-A27 צפונה מתחיל כמה דקות מהחניון — וזו הסיבה לקחת את הרכב כאן ולא בשום מקום ליד העיר. צלמו את המרכב ואת מד הדלק לפני שאתם יוצאים מהחניה, ובדקו שתנאי ההחזרה מתאימים לתוכנית: העמוד הזה מחזיר את הרכב לכאן ביום 8. ואז צפונה ב-A27 לכיוון בלונו.

   זמן שהייה: 45 דק׳

   השוואת מחירי השכרת רכב
2. אחר הצהריים · אופציונלי📍

   הפסקה בפייבה די קדורה

   1 שע׳ 35 דק׳ מהתחנה הקודמת

   שעה וחצי משדה התעופה הכביש המהיר נגמר והכביש מתחיל לטפס במעלה עמק הפיאבה, ופייבה די קדורה היא המקום הטבעי לעצור. טיציאן נולד כאן, והפסל שלו עומד בכיכר המרכזית; הבית שהעיירה שומרת כבית הולדתו נמצא כמה דקות משם. תנו לזה חצי שעה לקפה ולסיבוב בכיכר. זו עצירה כדי לשבור את הנסיעה, לא יעד — דלגו עליה אם אתם עייפים.

   זמן שהייה: 45 דק׳

3. ערב📍

   לקורטינה, והקורסו ברגל

   45 דק׳ מהתחנה הקודמת

   עוד ארבעים וחמש דקות במעלה עמק הבואטה, כשהאנטלאו ואחריו קירות הטופאנה ממלאים את השמשה ככל שמתקרבים. חנו במלון ורדו ברגל למרכז: הקורסו איטליה הוא מדרחוב, והוא עובר ליד כנסיית הקהילה ומגדל הפעמונים הגבוה שלה, נקודת הציון הכי קלה להתמצא לפיה. קורטינה הייתה חלק מאוסטריה עד מלחמת העולם הראשונה, ואז עברה לאיטליה. זהו להיום. טיול ערב על הקורסו הוא כל מה שהלילה הראשון צריך.

   זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

יום 2: סביב טרה צ'ימה די לוורדו

ההליכה שבזכותה החלק הזה של הדולומיטים מוכר, כלולאה שלמה ולא כעצירת צילום. כביש אגרה מטפס ממיזורינה ל-Rifugio Auronzo, למרגלות שלושת המגדלים, ושביל עמוס מקיף אותם — על פני הפאות הדרומיות, דרך האוכף בצד המזרחי ועד המבט על הפאות הצפוניות מ-Rifugio Locatelli. הליכה בינונית, רוב היום, ו-Lago di Misurina בדרך חזרה אם נשאר משהו ברגליים.

היום הזה עובד רק במזג אוויר בהיר, ואת כביש האגרה צריך להזמין עד הערב שלפני, מה שהופך את הדחייה לקלה: אם התחזית ליום 2 גרועה, עשו קודם את יום 3 והעבירו את זה ליום שאחריו. באפור מתמשך, Lago di Braies — בערך שעת נסיעה צפונה, עם הזמנת חניה נפרדת שנדרשת בין 9:00 ל-16:00 מיולי עד אמצע ספטמבר — הוא אגם שעדיין מתגמל הליכה שטוחה. הגרסה הקלה של הלולאה היא הדרך הרחבה מ-Rifugio Auronzo ל-Rifugio Lavaredo ומעלה ל-Forcella Lavaredo, וחזרה באותה דרך: בערך שעתיים, עם עלייה קצרה אחת.

הלילה: קורטינה ד'אמפצו

1. בוקר📍

   בכביש האגרה ל-Rifugio Auronzo

   חמישים דקות מקורטינה, דרך Passo Tre Croci ועל פני Lago di Misurina, עד המחסום שבו מתחיל כביש האגרה. ב-2026 הכניסה הייתה רק בהזמנה מקוונת, שנעשתה עד 23:59 בערב שלפני, והכרטיס כיסה שתים־עשרה שעות חניה משעת ההזמנה. כוונו לחלון מוקדם: החניון של Rifugio Auronzo נמצא למרגלות הפאות הדרומיות, והלולאה נעימה יותר לפני שההמונים מגיעים. שרכו נעליים בחניון, לא בבקתה — אין למה לחכות.

   זמן שהייה: 20 דק׳

2. צהריים📍

   סביב המגדלים ל-Rifugio Locatelli

   

   1 שע׳ 30 דק׳ מהתחנה הקודמת

   לכו נגד כיוון השעון: הדרך השטוחה מזרחה על פני Rifugio Lavaredo, עלייה קצרה ל-Forcella Lavaredo, ואז השביל יורד סביב הצד הצפוני, שם שלושת המגדלים הופכים מחומה אחת לשלושה גושי סלע נפרדים. זו בערך שעה וחצי עד Rifugio Locatelli, והבקתה יושבת בדיוק במקום שבו הפאות הצפוניות מסתדרות בשורה, אז אכלו שם. הדרך חזרה היא החלק שאנשים ממעיטים בו: ירידה אל האגן שמתחת, ואז עלייה ממושכת בצד השני לפני חזרה מתונה לרכב. הקציבו שלוש שעות וחצי עד ארבע שעות ללולאה כולה בלי למהר.

   זמן שהייה: 2 שע׳ 30 דק׳

3. אחר הצהריים · אופציונלי📍

   Lago di Misurina בדרך חזרה

   

   1 שע׳ 40 דק׳ מהתחנה הקודמת

   בחזרה ברכב, רבע שעה במורד כביש האגרה עד Lago di Misurina, ועוד עשרים וחמש דקות לקורטינה. האגם קטן ושטוח, עם שביל מישורי שמקיף אותו כולו, ובשעות אחר הצהריים המאוחרות קבוצת הסורפיס משתקפת בו מהגדה שממול. לכו לאורך החוף כמה שמתחשק, או פשוט שבו. העצירה הזאת אופציונלית — אם הלולאה לקחה מכם הכול, נסעו ישר הביתה ותרו עליה.

   זמן שהייה: 45 דק׳

יום 3: Cinque Torri, אחר צהריים חופשי ו-Passo Giau בשקיעה

היום הקל יותר, וממוקם בכוונה אחרי טרה צ'ימה. רכבל כיסאות מכביש פלצרגו מעלה אתכם ל-Cinque Torri, חמישה מגדלי סלע על דשא פתוח מעל קורטינה, שבהם חפר הצבא האיטלקי תעלות ועמדות תותחים במלחמת העולם הראשונה, שהיום אפשר ללכת בתוכן. אחר כך אחר הצהריים שלכם, בחזרה בקורטינה, לפני הנסיעה הקצרה ל-Passo Giau לאור הערב.

למשהו קשה יותר מ-Cinque Torri, לכו במקום זה ל-Lago di Sorapis מ-Passo Tre Croci — חצי יום ארוך ומחוספס יותר, עם כמה קטעים חשופים שמאובטחים בכבלים, שנגמר באגם בצבע כחול חלבי מתחת לקיר הסורפיס. בגשם, המוזיאונים של קורטינה (אמנות מודרנית, מאובנים והיסטוריה מקומית, בניהול ה-Regole d'Ampezzo) הם בוקר טוב יותר מרכבל לתוך ענן. Giau עובד גם בזריחה, אם אתם מעדיפים להשכים מאשר לצאת שוב אחרי ארוחת הערב.

הלילה: קורטינה ד'אמפצו

1. בוקר📍

   Cinque Torri ותעלות המלחמה

   

   עשרים וחמש דקות מקורטינה בכביש פלצרגו עד רכבל הכיסאות של Bai de Dones, שפועל מ-9:00. למעלה, ליד Rifugio Scoiattoli, שביל מסומן מקיף את בסיס המגדלים ועובר דרך התעלות, עמדות התותחים והמחסות המשוחזרים של המוזיאון הפתוח, עם שלטי הסבר לאורך הדרך. זו הליכה קלה על שביל טוב, שעה עד שעתיים וחצי לפי כמה אתם עוצרים, והכניסה חינם. הכיסא האחרון למטה יוצא ב-17:00, אז אין לחץ — אכלו צהריים באחת משתי הבקתות לפני שאתם יורדים.

   זמן שהייה: 3 שע׳

2. ערב · אופציונלי📍

   Passo Giau בשקיעה

   

   35 דק׳ מהתחנה הקודמת

   מרכבל הכיסאות זו חצי שעה ל-Passo Giau, ובערך אותו דבר מקורטינה — חזרה דרך פוקול ואז רצף של סיבובי פרסה עד אוכף דשא רחב בגובה של בערך 2,230 מטר. בשעת האור האחרונה קיר רה גוזלה שמעל המעבר הופך כתום, והמרמולדה והצ'יווטה נפרשות על האופק. עלו כמה דקות בשביל שליד הבקתה כדי לקבל מבט פתוח מעל הכביש. קחו שכבה חמה ופנס להליכה חזרה לרכב; הירידה בחושך איטית, אז אל תמהרו.

   זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

יום 4: דרך פלצרגו וואלפרולה לאלטה באדיה

החלפת הבסיס הראשונה, ויום עם מעט נהיגה שעדיין חוצה שני מעברי הרים. יוצאים מקורטינה בכביש פלצרגו, עוצרים למעלה בשביל רכבל Lagazuoi, ויורדים דרך Passo Valparola לאלטה באדיה, אחד העמקים דוברי הלדינית של דרום טירול. קו החזית של מלחמת העולם הראשונה עבר לאורך הרכס הזה, והבוקר עובר בתוכו. אחר הצהריים מוקדש ל-Santa Croce, כנסיית עלייה לרגל מתחת לקיר גיר זקוף בצד השני של העמק.

מנהרות Lagazuoi הן מהיציאות הגבוהות הבודדות שעדיין עובדות במזג אוויר גרוע — המפעיל עצמו ממליץ עליהן בימים אפורים — כל עוד הרכבל פועל. בגשם או בעננים נמוכים, דלגו על Santa Croce ובלו את אחר הצהריים ב-Museum Ladin, בטירה שב-San Martin de Tor, נסיעה קצרה צפונה מרכבל La Crusc. Santa Croce הוא גם החלק לוותר עליו אם הבוקר מתארך: קורבארה נמצאת רבע שעה מהרכבל שלו.

הלילה: קורבארה, אלטה באדיה (שני לילות)

1. בוקר📍

   Lagazuoi ברכבל, והדרך למטה

   

   צ'ק־אאוט, ואז חצי שעה בכביש פלצרגו עד ראש המעבר, שם הרכבל מטפס על הצוק במפתח אחד תוך כמה דקות. למעלה, המרפסת של Rifugio Lagazuoi צופה אל הטופאנה, הצ'יווטה, המרמולדה והסלה. יש שלוש דרכים לרדת, והן דברים שונים לגמרי. הרכבל הוא הקלה. השביל הרגיל — שבילים 401 ו-402, דרך Forcella Lagazuoi ו-Forcella Travenanzes לצד מסלול הסקי — הוא שעה עד שעה וחצי ברגל עד המעבר, על שביל פתוח ומסומן שדורש רק נעלי הליכה. השלישית היא מנהרת Lagazuoi, יותר מקילומטר שחפרו חיילים איטלקים בתוך ההר בזמן המלחמה: תלולה, חשוכה ורטובה, ונדרשים בה קסדה, פנס ראש וכפפות — הביאו אותם או שכרו אותם בתחנת העמק לפני שאתם עולים. המפעיל מדרג אותה כקלה, אבל היא לא למי שלא מרגיש בנוח במקומות סגורים או על מדרגות חלקלקות, ומלמעלה ועד הרכב לוקח שעתיים וחצי עד שלוש שעות.

   זמן שהייה: 3 שע׳

2. אחר הצהריים📍

   Santa Croce, מתחת ל-Sas dla Crusc

   1 שע׳ מהתחנה הקודמת

   דרך Passo Valparola ובירידה דרך סן קסיאנו ולה וילה — בערך חצי שעה נסיעה עד רכבל La Crusc בבאדיה. שתי גונדולות ברצף מעלות אתכם לכנסיית העלייה לרגל הקטנה ולבקתה, למרגלות ה-Sas dla Crusc, קיר גיר שמתנשא ישר למעלה מאחוריהן. משם השביל שיוצא צפונה על פני כרי הדשא הפתוחים לכיוון ארמנטרה הוא הליכה מישורית וקלה; לכו כמה שאחר הצהריים מאפשר וחזרו באותה דרך. הגונדולה האחרונה למטה יוצאת בסביבות 17:15. מלמטה זה רבע שעה לקורבארה.

   זמן שהייה: 2 שע׳ 30 דק׳

יום 5: סביב הסלה

היום שבשבילו הבסיס הזה קיים, והמלא ביותר בטיול אם תבחרו שיהיה כזה. קורבארה יושבת על טבעת ארבעת המעברים סביב מסיב הסלה, כך שהלולאה מתחילה ונגמרת בפתח המלון: קמפולונגו, פורדוי, סלה וגרדנה, בסדר הזה, והמסיב נשאר מימינכם כל הדרך מסביב. התוכנית עצמה רגועה — בערך שעה וחמישים דקות נהיגה, רכבל אחד ושתי הליכות קצרות. האפשרות המאומצת היחידה בה, Piz Boè, היא תוספת למטיילים מנוסים, לא חלק מהיום.

למעברים אין טעם בעננים נמוכים. אם היום אפור ומחר נראה טוב יותר, הקדישו את היום ל-Santa Croce או ל-Museum Ladin, ומחר נסעו לוואל גרדנה בדרך הארוכה — קמפולונגו, פורדוי וסלה, ואז ירידה לסלבה — במקום דרך Passo Gardena.

הלילה: קורבארה, אלטה באדיה

1. בוקר📍

   Passo Pordoi ורכבל Sass Pordoi

   ארבעים דקות מקורבארה: מעל האוכף המיוער של קמפולונגו, בירידה דרך ארבה ובעלייה ברצף הארוך של סיבובי הפרסה עד Passo Pordoi. הרכבל מהמעבר מעלה אתכם תוך כמה דקות למרפסת Sass Pordoi בגובה 2,950 מטר, אל רמה של אבן גיר חשופה שלא מרגישה בכלל כמו נקודת תצפית, עם קרחון המרמולדה מעבר לתהום. התוכנית כאן היא שעה קלה של הליכה לאורך שולי הרמה, ואז צהריים במעבר. התוספת האופציונלית והמאומצת היא Piz Boè, הנקודה הגבוהה ביותר של הסלה בגובה 3,152 מטר: בערך שעתיים לכל כיוון בשביל אבנים עם קטע קצר של חבלים סמוך לפסגה, מה שהופך את זה ליציאה הררית של ארבע עד חמש שעות לפני שאר הלולאה. רק במזג אוויר יציב, ורק אם אתם בטוחים ברגליים על סלע.

   זמן שהייה: 3 שע׳

2. אחר הצהריים📍

   Passo Sella

   25 דק׳ מהתחנה הקודמת

   עשרים וחמש דקות אחרי פורדוי הכביש מטפס ל-Passo Sella ממש מתחת לפאה הדרומית של הססולונגו, המסיב שתסתכלו עליו מהצד השני ביומיים הבאים. חנו במפרץ העצירה הארוך ליד הפסגה ולכו שעה ב-Città dei Sassi, שדה של סלעים ענקיים שנפלו מתחת לססולונגו, בשביל קל ומסומן. זו הליכה מוגנת, וטוב לשמור אותה אם בפורדוי קמה רוח.

   זמן שהייה: 1 שע׳ 15 דק׳

3. ערב · אופציונלי📍

   Passo Gardena, וחזרה לקורבארה

   

   25 דק׳ מהתחנה הקודמת

   ירידה דרך פלאן דה גרלבה ושוב עלייה ל-Passo Gardena, בערך עשרים וחמש דקות. בשעות אחר הצהריים המאוחרות רוב ההמונים כבר הלכו, והאור הנמוך מבליט את קירות הסלה ואת מגדלי הצ'יר שמעל המעבר. עלו כמה דקות בשביל שיוצא מהכביש כדי להשקיף למטה על אלטה באדיה. קורבארה נמצאת עשרים דקות למטה, ולכן זה המעבר של השבוע שהכי קל להישאר בו עד שהאור נעלם.

   זמן שהייה: 1 שע׳

יום 6: לוואל גרדנה, ומעלה לסצ'דה

החלפת הבסיס השנייה, והיא קצרה: חמישים וחמש דקות דרך Passo Gardena, בירידה דרך סלבה וסנטה כריסטינה עד אורטיזאי, שבה רכבל סצ'דה יוצא מקצה הכפר. כך רכס סצ'דה נופל על יום ההגעה, כשהרכב עוד טעון והרגליים רעננות. המלון יכול לחכות לאחר הצהריים.

אם הענן יושב על הרכס, החליפו את היום עם מחר — אלפה די סיאוזי מחזיקה מעמד תחת שמיים אפורים הרבה יותר טוב מסצ'דה. הגרסה הקשה יותר של סצ'דה היא לרדת ברגל במקום ברכבל: על פני בקתת פיירלונגיה עד הגונדולה של Col Raiser, למטה לסנטה כריסטינה וחזרה לאורטיזאי באוטובוס העמק. בגשם, ה-Museum Gherdëina באורטיזאי מספר על גילוף העץ ועל ההיסטוריה הלדינית של העמק, והמוזיאון של אוצי איש הקרח בבולצאנו נמצא ארבעים וחמש דקות משם.

הלילה: אורטיזאי, ואל גרדנה (שני לילות)

1. בוקר📍

   סצ'דה והרכס שלה

   

   צאו מקורבארה בסביבות 8:30 כדי להגיע לאורטיזאי לפני 9:30, וחנו בתחנת העמק או לידה. שני מקטעי רכבל מעלים אתכם לפסגה בגובה של בערך 2,500 מטר, שם הדשא עולה בשיפוע עדין עד הקצה ונגמר, ומגדלי האודלה צונחים בצד השני. ההליכה לאורך הרכס היא הסיבה להיות כאן: קלה עד בינונית, בשביל רחב, כמה שרוצים וחזרה. הבקתות במדרונות שמתחת מגישות כופתאות וספק מעושן עם הנוף. תנו לזה שלוש או ארבע שעות, ורדו כשהאור עוד טוב.

   זמן שהייה: 4 שע׳

2. ערב · אופציונלי📍

   אורטיזאי בערב

   40 דק׳ מהתחנה הקודמת

   צ'ק־אין, ואז טיול במרכז המיועד להולכי רגל בשעות הערב המוקדמות. אורטיזאי חיה מגילוף עץ כבר מאות שנים, וכמה מחלונות הסדנאות לאורך הרחוב הראשי שווים עצירה. שלטי הרחוב כתובים בלדינית, באיטלקית ובגרמנית, בסדר הזה. זו כל התוכנית — מחר יום הליכה.

   זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

יום 7: אלפה די סיאוזי ברגל

היום אין נהיגה בכלל. הגונדולה ממרכז אורטיזאי נוחתת על אלפה די סיאוזי, כר דשא גבוה ומתגלגל שנמשך קילומטרים, והיום עובר בהליכה לאורכו בקצב שמתאים לכם. זה היום העדין ביותר מבין השמונה, בכוונה: היום המלא האחרון לפני הנסיעה הביתה, על הרגליים ולא מאחורי ההגה.

לזריחה או לשקיעה על הרמה צריך לעלות ברכב: הכביש סגור לרכבים פרטיים בין 9:00 ל-17:00, ומחוץ לשעות האלה רק עם הזמנת חניה מקוונת ב-Compatsch, שאפשר להזמין עד שישה ימים מראש. הולכים חזקים יותר יכולים לטפס מהרמה לכיוון השיליאר, שהקיר השטוח שלו סוגר את הנוף מדרום — יום ארוך ותלול שדורש יציאה מוקדמת. בגשם, אפשר עדיין ללכת על הרמה בממטר קל, אבל בסערה אמיתית הישארו למטה ולכו על אפשרויות המוזיאונים מיום 6.

הלילה: אורטיזאי, ואל גרדנה

1. בוקר📍

   בגונדולה ל-Mont Sëuc

   

   הקבינה ל-Mont Sëuc יוצאת ממרכז אורטיזאי, במרחק הליכה מהמלון, מ-8:30. עשר דקות אחר כך אתם יוצאים בגובה 2,000 מטר על הקצה הצפוני של הרמה, עם הססולונגו והסאסופיאטו משמאלכם וקיר השיליאר רחוק בדרום. קחו כמה דקות למעלה כדי להבין את השטח: דרכי החווה נפרשות כמניפה על כרי הדשא שמתחתיכם, וכולן מסומנות.

   זמן שהייה: 45 דק׳

2. צהריים📍

   על פני כרי הדשא ל-Compatsch

   1 שע׳ 30 דק׳ מהתחנה הקודמת

   ההליכה ל-Compatsch היא בערך חמישה קילומטרים של דרכי חווה ושבילים בין כרי דשא, בירידה מתונה, שעה וחצי בקצב איטי — והדרך המתבקשת לבלות את אמצע היום היא להאריך אותה. סטו לאחת הבקתות הפזורות על הרמה לארוחת צהריים, שבו על הדשא, ותנו לאחר הצהריים לעבור. אסמי חציר, פרות רועות והססולונגו באופק כל הזמן. חזרו באותה דרך — אוטובוס הרמה נוסע רק בין Compatsch ל-Saltria, כך שהוא לא יחזיר אתכם לגונדולה — ורדו לאורטיזאי לפני הקבינה האחרונה.

   זמן שהייה: 4 שע׳

יום 8: ואל די פונס, ואז הנסיעה הביתה

הנסיעה הארוכה ביותר בטיול, ביום שאי אפשר להימנע ממנה. ואל די פונס נמצאת ממש ליד הכביש המהיר בדרך דרומה, וכנסיית סנטה מדלנה עם האודלה מאחוריה היא מבט אחרון הולם. אחר כך כביש מהיר עד ונציה: בערך ארבע שעות נהיגה בסך הכול היום, ולכן העצירה הזאת אופציונלית.

עם טיסה לפני 17:00 בערך, דלגו על ואל די פונס ונסעו ישר לשדה — בערך שלוש שעות ורבע מאורטיזאי. טיסה מוורונה במקום מוונציה חוסכת שעה, אם ההשכרה שלכם מאפשרת להחזיר את הרכב במקום אחר. עם טיסה מוקדמת בבוקר, אל תנסו את זה באותו יום בכלל: לנו את הלילה האחרון ליד מרקו פולו ועשו את הנסיעה אחר הצהריים שלפני.

1. בוקר · אופציונלי📍

   סנטה מדלנה, ואל די פונס

   

   חמישים דקות מאורטיזאי, למטה לכביש המהיר בקיוזה ואז במעלה העמק הצדדי. מבקרים ליום כבר לא יכולים לעלות ברכב עד הכנסייה או עד נקודת התצפית ממאי עד נובמבר: חנו בחניון שבכפר ועלו ברגל — עשרים עד שלושים דקות, ובסופן מחכים לכם ביחד הכנסייה, כרי הדשא וקיר האודלה. תנו לזה שעה וחצי לכל היותר — הנסיעה שלפניכם ארוכה.

   זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

2. אחר הצהריים📍

   דרומה למרקו פולו

   3 שע׳ 20 דק׳ מהתחנה הקודמת

   חזרה ל-A22 בקיוזה, ואז כביש מהיר רוב הדרך: דרומה על פני בולצאנו וטרנטו עד ורונה, ואז מזרחה ב-A4 לרוחב מישור ונטו. בערך שלוש שעות ועשר דקות עד שדה התעופה, עם הרכב השכור לתדלק ולהחזיר בסוף. השאירו מקום לעצירה — זו משיכה ארוכה בסוף שבוע של סיבובי פרסה.

   זמן שהייה: 30 דק׳