עודכן לאחרונה ב-19 בספטמבר 2026

וילון המים דמוי הפרסה של גודאפוס, נשפך אל בריכה טורקיז מתחת לעמודי סלע מכוסי אזוב

איסלנד

טיול רכב של 10 ימים בכביש הטבעת של איסלנד מרייקיאוויק: יוקולסרלון, דטיפוס וסנייפלסנס

עשרה ימים עם רכב שכור, סיבוב שלם על כביש 1 (כביש הטבעת), בסדר שרוב המטיילים נוסעים בו: המפלים וחופי החול השחור של החוף הדרומי, לגונות הקרחון של הדרום-מזרח, הצוקים התלולים של הפיורדים המזרחיים, הצפון הוולקני סביב מיוואטן ודטיפוס, תצפית לווייתנים מהוסאוויק, כפרי הדייגים של חצי האי טרולאסקאגי, המערב ההיסטורי, יום שלם בחצי האי סנייפלסנס, וסיום דרך מעגל הזהב בחזרה לרייקיאוויק. זה סיבוב מלא ועמוס, לא רגוע: בכמה ימים יש יותר משלוש שעות נהיגה, נוסף על ביקורים של ממש, וכמה מהם (סנייפלסנס ביום 8 והסיום במעגל הזהב ביום 9) ארוכים גם ביחס למקובל בכביש הטבעת. המסלול מתאים למי שנוח לו לנהוג כל יום ומעדיף לראות את כל האי פעם אחת על פני שהייה ארוכה בפחות מקומות. אם זה לא אתם, בשאלות הנפוצות למטה תמצאו איך לקצר או להאריך אותו.

מידע מהיר

משך הטיול
10 ימים
קצב
עמוס
מתי הכי כדאי לנסוע
מסוף מאי עד ספטמבר
  • טיולי רכב
  • חובבי טבע
  • מבקרים בפעם הראשונה
  • טיולי הליכה

מפת המסלול

סקירת הטיול

יוםאזורעיקרי התוכניתהזמנה מראשקצב
יום 1הגעה ומפלי החוף הדרומיסליאלנדספוס; סקוגאפוס—מאוזן
יום 2קרחונים, הרי קרח וחוף היהלומיםסקאפטאפל וסווארטיפוס; לגונת הקרחון יוקולסרלוןלגונת הקרחון יוקולסרלוןמאוזן
יום 3הפיורדים המזרחיים המרהיביםמרחצאות ווק—רגוע
יום 4פלאי הגעש ודטיפוסדטיפוס; מרחצאות הטבע של מיוואטן—מאוזן
יום 5תצפית לווייתנים ובירת הצפוןתצפית לווייתנים מהוסאוויק; גודאפוסתצפית לווייתנים מהוסאוויקמאוזן
יום 6חצי האי טרולאסקאגי וסקאגאפיורדורהכביש החופי של טרולאסקאגי לסיגלופיורדור—רגוע
יום 7המערב ההיסטורי עד בורגארנסמכתש גראברוק—רגוע
יום 8טיול לחצי האי סנייפלסנסקירקיופל—רגוע
יום 9מסנייפלסנס למעגל הזהב ולרייקיאוויקהפארק הלאומי תינגווליר; גולפוס—מאוזן
יום 10תרבות ברייקיאוויק ויציאההלגונה הכחולה (אופציונלי)רגוע

תחבורה ומידע שימושי

הטיול הזה עובד רק בנהיגה עצמאית. כביש 1 (כביש הטבעת) סלול, ובאופן כללי מתאים לרכב שכור רגיל לכל אורך הדרך שמתוארת כאן, כולל העיקוף לאורך החוף של טרולאסקאגי ביום 6, אם כי בעונות המעבר הכביש החופי חשוף יותר למזג האוויר מהכביש הישיר במנהרה. באיסלנד נוהגים בצד ימין. תחנות הדלק מתמעטות מאוד בכמה קטעים: בין אגילסטאדיר למיוואטן, לאורך הפיורדים המזרחיים ולאורך הכביש החופי של טרולאסקאגי. לכן תדלקו בכל פעם שאתם עוברים ליד תחנה, במקום לחכות שהמיכל יתרוקן. המסלול נמנע בכוונה מכבישי ה-F של איסלנד (דרכי הרים ברמות הפנימיות של האי, שמחייבות רכב 4x4 ופתוחות רק בקיץ) ומהדרך הלא סלולה והעונתית לדטיפוס מצד מזרח (כביש 864), ובוחר במקומן בגישה הסלולה מצד מערב (כביש 862). ראו את האזהרה על הכביש ביום 4 בהמשך. בכל מקרה, בדקו כל בוקר את road.is (רשות הדרכים, Vegagerðin) ואת vedur.is של השירות המטאורולוגי של איסלנד; התנאים יכולים להשתנות מהר מספיק כדי לשנות את התוכנית של אותו יום.

כל המסלול בנוי סביב רכב שכור: התחבורה הציבורית לא מחברת בין העיירות האלה בשום לוח זמנים שדומה ל-10 ימים. הזמינו את הרכב לכל הסיבוב, מקפלאוויק ובחזרה לקפלאוויק. רכב רגיל עם הנעה על שני גלגלים (2WD) מספיק לכל הכבישים במסלול כפי שהם מתוארים, אם כי מחוץ לקיץ מטיילים רבים משדרגים לרכב עם מרווח גחון גבוה יותר וצמיגי חורף.

התוכנית יום אחר יום

יום 1: הגעה ומפלי החוף הדרומי

יום נסיעה גמיש מנמל התעופה, עם שניים מהמפלים הנגישים ביותר באיסלנד ממש על הדרך דרומה. שום דבר היום לא דורש לוח זמנים קבוע, מלבד השאלה כמה מהר יעבור איסוף הרכב השכור.

נחתתם מאוחר או נתקעתם בתור ארוך להשכרת הרכב? ותרו הערב על ריינספיארה במקום למהר אליה אחרי יום נסיעות שלם. קל להעביר אותה למחר בבוקר, וכשאתם עייפים, סליאלנדספוס וסקוגאפוס חשובים יותר מעצירה שלישית.

הלילה: ויק אי מירדאל

  1. בוקר · אופציונלי

    אספו את הרכב השכור בקפלאוויק

    הסיבוב מתחיל כאן: אספו את הרכב בנמל התעופה של קפלאוויק (Keflavík) ועלו על כביש 1 בכיוון דרום ומזרח. השאירו את כל הבוקר גמיש: הנחיתה, התור בהשכרה ומזג האוויר יכולים לדחות הכול מעבר למתוכנן, ואין היום שום לוח זמנים שצריך לעמוד בו, מלבד להגיע לויק (Vík) לפני החשכה.

    השוואת מחירי השכרת רכב
  2. צהריים

    סליאלנדספוס

    המבט מאחורי וילון המים של סליאלנדספוס, אל מישור החוף הדרומי של איסלנד

    1 שע׳ 45 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כשעה ושלושה רבעים מקפלאוויק, סליאלנדספוס (Seljalandsfoss) נופל 60 מטר מראש צוק, ומאחורי מסך המים יש בדיוק מספיק מדף כדי לעבור מאחוריו ברגל. קחו מעיל גשם בלי קשר לתחזית, כי הרסס מגיע הרבה מעבר לבסיס המפל. הקדישו לו כשעה; השביל מאחורי המפל יכול להיות חלקלק, אז התקדמו לאט במקום למהר בשביל התמונה.

    זמן שהייה: 1 שע׳

  3. אחר הצהריים

    סקוגאפוס

    מפל סקוגאפוס במלוא גובהו כפי שנראה מבסיסו, עם מטייל בודד מטפס במדרגות התצפית בין פרחי בר

    25 דק׳ מהתחנה הקודמת

    עשרים וחמש דקות הלאה בכביש 1, סקוגאפוס (Skógafoss) הוא נפילה של 60 מטר, רחבה ורועמת יותר, עם גרם מדרגות של 527 מדרגות שמטפס על הצוק שלצידו אל תצפית מעל ראש המפל. ביום שמשי הרסס יוצר קשת בענן נמוכה מעל הבסיס; שווה לטפס גם אם כבר ראיתם היום לא מעט מפלים. שעה מספיקה לטיפוס ולתצפית בלי למהר באף אחד מהם.

    זמן שהייה: 1 שע׳

  4. ערב · אופציונלי

    חוף החול השחור ריינספיארה (אופציונלי הערב)

    40 דק׳ מהתחנה הקודמת

    ארבעים דקות הלאה לכיוון ויק, החול השחור ועמודי הבזלת שבים של ריינספיארה (Reynisfjara) מרשימים מאוד, אבל התייחסו לעצירה הזו כאופציונלית, לפי האנרגיה ומזג האוויר, ולא כחובה הערב. אם אתם עוצרים, הישארו רחוק מהמים: גלי הפתע כאן אינם צפויים וגרמו לפציעות ולמקרי מוות, כולל ב-2025, לא משנה כמה רגוע הים נראה. החוף השחור של ויק עצמה, ויקורפיארה (Víkurfjara), נמצא ממש בקצה הכפר, אם אתם מעדיפים לשמור את החוף למבט רגוע יותר מחר.

    זמן שהייה: 30 דק׳

יום 2: קרחונים, הרי קרח וחוף היהלומים

יום שלם של ביקורים ולא יום מעבר: טיול רגלי קצר למפל שממוסגר בעמודי בזלת, ואחריו לגונת הקרחון המצולמת ביותר באיסלנד והחוף השחור שזרוע גושי קרח ממש מעבר לכביש.

הלילה: הופן

  1. בוקר

    סקאפטאפל וסווארטיפוס

    כשעה וארבעים דקות מויק, דרך שדות לבה ומישורי סחף קרחוניים, סקאפטאפל (Skaftafell) היא שער הכניסה לפארק הלאומי ואטנאיוקול (Vatnajökull). ממרכז המבקרים יוצא שביל בדרגת קושי בינונית אל סווארטיפוס (Svartifoss), מפל של 20 מטר שממוסגר בעמודי בזלת כהים, רובם משושים, שלפי המסופר השפיעו על עיצוב כנסיית הלגרימסקירקיה (Hallgrímskirkja) ברייקיאוויק. חשבו על כשעתיים הלוך וחזור בקצב נינוח; השביל עולה בהתמדה, אבל אינו טכני.

    זמן שהייה: 2 שע׳

  2. צהריים

    לגונת הקרחון יוקולסרלון

    הרי קרח לבנים צפים במים השקטים של יוקולסרלון, עם הרים מושלגים משתקפים מאחוריהם

    45 דק׳ מהתחנה הקודמת

    ארבעים וחמש דקות מזרחה משם, יוקולסרלון (Jökulsárlón) הוא האגם העמוק ביותר באיסלנד, שנוצר כשהקרחון ברידאמרקוריוקול (Breiðamerkurjökull) נסוג במהלך המאה ה-20. הרי קרח מתנתקים מלשון הקרחון ונסחפים לאט לכיוון הים, חלקם בגודל של בית. אם שיט בסירה מושך אתכם, הזמינו אותו הרבה לפני הטיול ולא כשאתם מגיעים; המפעילים ממליצים להזמין מראש, בייחוד בקיץ, ובעונה פועלות גם סירות אמפיביות וגם סירות למים בלבד. גם בלי שיט, שעה או יותר על קו החוף, בצפייה בקרח שנע, שווה בפני עצמה.

    זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

  3. אחר הצהריים · אופציונלי

    חוף היהלומים

    5 דק׳ מהתחנה הקודמת

    ממש מעבר לכביש 1, מול הלגונה, גושי קרח שמתנתקים מיוקולסרלון נסחפים לחוף ונמסים לאט על החול השחור, ומכאן השם, חוף היהלומים (Diamond Beach). הוא במרחק חמש דקות הליכה או נסיעה מהחניון של הלגונה, וחצי שעה מספיקה בהחלט, אלא אם האור עושה משהו ששווה לחכות לו.

    זמן שהייה: 30 דק׳

  4. ערב · אופציונלי

    נסיעה להופן

    בית בודד על גדת המים ליד הופן, עם הרים מנומרי שלג מתנשאים מאחוריו

    55 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כחמישים וחמש דקות מחוף היהלומים, הופן (Höfn) היא עיירת נמל דייגים פעילה שידועה באזור בלנגוסטינים שלה, מקום טוב לחפש אותם בתפריט בארוחת הערב. אחרי יום שלם של ביקורים, שום דבר נוסף לא מתוכנן להיום.

    מרכז הופן

יום 3: הפיורדים המזרחיים המרהיבים

יום מעבר נופי בין הצוקים התלולים של חופי הפיורדים המזרחיים. זה יום של ביקורים לכל דבר, לא סתם נסיעה מנקודה לנקודה, עם שתי עצירות גמישות בכפרים וטבילה במים גיאותרמיים לסיום.

דיופיווגור וסטודווארפיורדור הם שניהם אופציונליים: אם אתם מאחרים או שמזג האוויר לא משתף פעולה, סעו ישר למרחצאות ווק ותיהנו מטבילה ארוכה יותר במקום למהר באחד הכפרים.

הלילה: אגילסטאדיר

  1. בוקר · אופציונלי

    דיופיווגור

    כשעה ועשר דקות מהופן, דיופיווגור (Djúpivogur) היא עיירת נמל קטנה ושקטה, ששווה עצירה קצרה כדי למתוח את הרגליים ולהשקיף על הפיורד. שום דבר כאן לא דורש יותר מחצי שעה, אלא אם בא לכם קפה.

    זמן שהייה: 30 דק׳

  2. צהריים · אופציונלי

    סטודווארפיורדור ואוסף האבנים של פטרה

    1 שע׳ 15 דק׳ מהתחנה הקודמת

    שעה ורבע הלאה לאורך כביש הפיורדים (הקצו לקטע הזה מספיק זמן, כי הכביש החופי בפיורדים המזרחיים איטי יותר ממה שהמרחק במפה מרמז), בסטודווארפיורדור (Stöðvarfjörður) נמצא אוסף האבנים של פטרה (Petra's Stone Collection): בית פרטי שהפך למוזיאון של מינרלים ואבנים שנאספו מהגבעות שמסביב במשך עשרות שנים. ארבעים וחמש דקות מספיקות לסיור נינוח באוסף ובגינה.

    זמן שהייה: 45 דק׳

  3. ערב

    מרחצאות ווק

    1 שע׳ 5 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כשעה וחמש דקות משם, מרחצאות ווק (Vök Baths) שוכנים על אגם אורידאוואטן (Urriðavatn), ממש מחוץ לאגילסטאדיר (Egilsstaðir): שתי בריכות אינסוף גיאותרמיות שבנויות מעל האגם עצמו, והמיקום על שפת האגם הוא מה שמבדיל אותן מרוב המרחצאות הגיאותרמיים באיסלנד. שעה וחצי מלאות מספיקות כדי לשחרר כמו שצריך את הנהיגה של היום; שום דבר נוסף לא מתוכנן הערב.

    זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

יום 4: פלאי הגעש ודטיפוס

פנימה אל אחד המפלים העוצמתיים ביותר באירופה, ומשם לנוף הוולקני של מיוואטן. יש כאן יותר מה לראות ממה שנכנס בנוחות ביום אחד, ולכן היום הזה בנוי סביב בחירה ולא סביב סימון של הכול.

אל תנסו לדחוס את דימובורגיר, הוורייר והוורפיאל כולם אחרי בוקר בדטיפוס: בחרו אחד, או לכל היותר שניים, ואת השאר השאירו לבוקר איטי יותר במיוואטן, אם יש כזה בלוח הזמנים שלכם.

הלילה: מיוואטן (רייקיאהליד)

  1. בוקר

    דטיפוס

    המפל הרחב והעוצמתי של דטיפוס שועט אל הקניון שלו, ומבקרים צופים בו מהשפה

    מגיעים אליו בכביש 862 הסלול בצד המערבי. סעו בדרך הזו ולא בכביש 864 הלא סלול בצד המזרחי, שנסגר עונתית, ובדקו את התנאים העדכניים לפני היציאה, כי גם כביש 862 זוכה לתחזוקת חורף מוגבלת בלבד. דטיפוס (Dettifoss) הוא אחד המפלים העוצמתיים ביותר באירופה מבחינת נפח המים: נפילה רחבה ואלימה אל תוך קניון חשוף, שונה מאוד באופייה ממפלי החוף הדרומי. שעה במרפסות התצפית מספיקה כדי לספוג את המראה.

    זמן שהייה: 1 שע׳

  2. צהריים · אופציונלי

    הנוף הגיאותרמי של מיוואטן: בחרו אחד או שניים

    1 שע׳ מהתחנה הקודמת

    שעה מדטיפוס, באזור מיוואטן יש כמה אתרים וולקניים שונים זה מזה, במרחק נסיעה קצרה אחד מהשני: בורות הבוץ הרותח ופתחי הקיטור של הוורייר (Hverir), שמשמש כנקודת הייחוס של העצירה הזו, עמודי הלבה הכהים של דימובורגיר (Dimmuborgir), וההליכה על שפת המכתש בהוורפיאל (Hverfjall). לעשות את שלושתם כמו שצריך אחרי בוקר בדטיפוס הופך את היום לארוך מאוד. בחרו את מה שהכי מעניין אתכם, או שניים אם אתם מתקדמים ביעילות, ואל תרגישו מחויבים לכסות את השאר.

    זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

  3. ערב

    מרחצאות הטבע של מיוואטן

    עמודי לבה מכוסי אזוב לאורך גדת אגם מיוואטן השקטה

    10 דק׳ מהתחנה הקודמת

    עשר דקות מהוורייר, מרחצאות הטבע של מיוואטן (Mývatn Nature Baths, שמותגו לאחרונה מחדש כ-Earth Lagoon) פתוחים כל יום, בדרך כלל מהצהריים ועד הערב, והכניסה מתחילה מכ-7,900 ISK. זו חלופה שקטה ופחות צפופה ללגונה הכחולה (Blue Lagoon), בסביבה גיאותרמית מרשימה גם היא. שעה וחצי סוגרות את היום היטב.

    זמן שהייה: 1 שע׳ 30 דק׳

יום 5: תצפית לווייתנים ובירת הצפון

יום שלם שמשלב שני דברים, לא סתם מעבר: שיט תצפית לווייתנים של כמה שעות מבירת תצפית הלווייתנים של איסלנד, עצירה במפל בדרך ומרכז אקוריירי לסיום.

הלילה: אקוריירי

  1. בוקר

    תצפית לווייתנים מהוסאוויק

    כחמישים דקות ממיוואטן, הוסאוויק (Húsavík) נחשבת בעיני רבים לבירת תצפית הלווייתנים של איסלנד. הזמינו שיט מראש (המפעילים ממליצים על כך, וזה לא משהו שכדאי לתכנן להזמין באותו יום) ותכננו יותר מכשעתיים וחצי, הזמן שהשיט מבלה על המים, כשמביאים בחשבון את הצ'ק-אין ואת ההצטיידות. התייחסו לזה כהתחייבות של חצי יום ולא כפעילות קצרה.

    זמן שהייה: 3 שע׳

  2. אחר הצהריים

    גודאפוס

    וילון המים דמוי הפרסה של גודאפוס, נשפך אל בריכה טורקיז מתחת לעמודי סלע מכוסי אזוב

    50 דק׳ מהתחנה הקודמת

    חמישים דקות מהוסאוויק, גודאפוס (Goðafoss), "מפל האלים", נופל כ-12 מטר בווילון רחב בצורת פרסה ממש ליד הכביש הראשי: עצירה קלה שלא דורשת שום הליכה של ממש. האגדה המקומית קושרת את שמו להתנצרות איסלנד בסביבות שנת 1000, אם כי הסיפור הספציפי נחשב בדרך כלל לתוספת מאוחרת ולא לתיאור בן התקופה. ארבעים וחמש דקות מספיקות בנוחות.

    זמן שהייה: 45 דק׳

  3. ערב · אופציונלי

    מרכז אקוריירי

    רחוב הפנרסטראטי יורד לצד הבית האדום המפורסם במרכז אקוריירי, לכיוון הפיורד

    40 דק׳ מהתחנה הקודמת

    ארבעים דקות הלאה, אקוריירי (Akureyri) היא העיירה הגדולה ביותר באיסלנד מחוץ לאזור הבירה: רחובות נוחים להליכה, בתי קפה, כנסיית אקוריירי (Akureyrarkirkja) על הגבעה, וגן בוטני אם נשארה לכם אנרגיה אחרי יום ארוך. שום דבר כאן לא מתוכנן; התמקמו וחקרו בקצב שהיום השאיר לכם.

    מידבאר (מרכז העיר)

יום 6: חצי האי טרולאסקאגי וסקאגאפיורדור

הכביש החופי הנופי מסביב לטרולאסקאגי במקום המנהרה הישירה: נסיעה שכולה נוף, דרך כפרי דיג הרינג לשעבר, אל ארץ הסוסים של סקאגאפיורדור וערב פנוי בכוונה אחרי יומיים ארוכים של נהיגה ברצף.

חסר לכם זמן או שמזג האוויר קשה? הכביש הישיר במנהרה בין אקוריירי לוארמהליד מקצר את היום לכשעה של נהיגה. זה ויתור של ממש, כי הוא מדלג על כל הטעם של הכביש החופי, אבל כדאי להכיר אותו אם התנאים משתנים.

הלילה: וארמהליד, סקאגאפיורדור

  1. בוקר

    הכביש החופי של טרולאסקאגי לסיגלופיורדור

    במקום הכביש הישיר במנהרה, היום עוקבים אחרי החוף מסביב לחצי האי טרולאסקאגי (Tröllaskagi), דרך דאלוויק (Dalvík) ואולאפספיורדור (Ólafsfjörður), עד סיגלופיורדור (Siglufjörður): עיירת דייגים שפרחה בעבר בימי שגשוג ההרינג, חבויה מתחת להרים תלולים, עם נמל נעים להליכה ומוזיאון קטן מתקופת ההרינג אם בא לכם לעצור. התייחסו לזה כנסיעת נוף בפני עצמה, לא כמעבר, והקצו לה זמן אמיתי במקום למהר לוארמהליד.

    זמן שהייה: 1 שע׳

  2. אחר הצהריים · אופציונלי

    הסוסים האיסלנדיים של סקאגאפיורדור

    1 שע׳ 5 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כשעה וחמש דקות דרומה מסיגלופיורדור, סקאגאפיורדור (Skagafjörður) הוא אחד האזורים המוכרים במדינה בזכות הסוסים האיסלנדיים. צפו לראות אותם רועים בעמק בדרך פנימה, ועצרו איפה שהכביש מאפשר אם תרצו להתקרב.

    זמן שהייה: 1 שע׳

    מרכז כפר ורמהליד
  3. ערב · אופציונלי

    ערב פנוי בכוונה בוארמהליד

    מדרונות רמה מנומרי שלג מעל הנוף הכפרי הפתוח ליד וארמהליד

    5 דק׳ מהתחנה הקודמת

    הערב הזה נשאר בכוונה בלי תוכנית: אחרי יומיים ארוכים של נהיגה, התמקמו בבית הארחה כפרי או בבריכה גיאותרמית מקומית במקום להוסיף עוד עצירה. הקצב האיטי יותר הערב הוא העיקר, לא חור שצריך למלא.

    מרכז כפר ורמהליד

יום 7: המערב ההיסטורי עד בורגארנס

דרך מעבר ההרים הולטאוורדוהיידי אל אזור בורגארפיורדור שבמערב איסלנד: יום ביקורים לכל דבר, שבנוי סביב טיול קצר למכתש ומקבץ של מפלים ואתרים היסטוריים, עם גמישות אמיתית בכמה מזה תספיקו.

הלילה: בורגארנס

  1. בוקר

    מכתש גראברוק

    הנסיעה מוארמהליד חוצה את מעבר ההרים הולטאוורדוהיידי (Holtavörðuheiði) לפני שמגיעים לגראברוק (Grábrók), מכתש געשי עם שביל קצר ומוסדר היטב עד שפתו, ומשם נוף רחב על שדה הלבה שמסביב. שלושים עד ארבעים דקות מספיקות לסיבוב בקצב נינוח.

    זמן שהייה: 40 דק׳

  2. צהריים · אופציונלי

    הראונפוסאר ובארנאפוס

    30 דק׳ מהתחנה הקודמת

    חצי שעה משם, הראונפוסאר (Hraunfossar) הם סדרה של מפלונים שמחלחלים ישירות מתוך שדה לבה אל הנהר שמתחת, ובארנאפוס (Barnafoss), אשדות צרים ומהירים יותר, נמצא ממש במעלה הזרם לאורך אותו שביל קצר. ארבעים וחמש דקות מספיקות לשניהם בלי תחושת לחץ.

    זמן שהייה: 45 דק׳

  3. אחר הצהריים · אופציונלי

    רייקהולט

    15 דק׳ מהתחנה הקודמת

    רבע שעה הלאה, רייקהולט (Reykholt) הוא אתר קטן אך חשוב היסטורית: ביתו של סנורי סטורלוסון, מנהיג וכותב סאגות מהמאה ה-13, עם מוזיאון צנוע ובריכה חמה מימי הביניים שנשתמרה. לרוב המבקרים חצי שעה מספיקה; התייחסו אליו כאופציונלי אם הזמן לוחץ.

    זמן שהייה: 30 דק׳

  4. ערב · אופציונלי

    הגעה לבורגארנס

    כביש הטבעת משתרך לעבר צוקים דרמטיים תחת שמי שקיעה ורודים במערב איסלנד

    30 דק׳ מהתחנה הקודמת

    חצי שעה משם, בורגארנס (Borgarnes) יושבת על חצי אי קטן עם נוף חופי לכיוון סנייפלסנס: מקום שקט להתמקם בו לערב, בלי שום דבר נוסף מתוכנן הלילה.

    מרכז בורגרנס

יום 8: טיול לחצי האי סנייפלסנס

סיבוב של יום שלם בסנייפלסנס, שמכונה לעיתים קרובות "איסלנד בזעיר אנפין" כי הוא דוחס הרים, שדות לבה וקו חוף לחצי אי אחד, עם נסיעה של ממש בין ארבע עצירות שונות, ולילה בחצי האי עצמו במקום נסיעה חזרה.

מאחרים באמצע אחר הצהריים? ותרו קודם על בודיר: דיופאלונסנדור וארנרסטאפי נושאים את היום בכוחות עצמם, והכנסייה השחורה של בודיר, מרשימה ככל שתהיה, היא העצירה שהכי קל לוותר עליה מבין הארבע.

הלילה: סטיקישולמור, חצי האי סנייפלסנס

  1. בוקר

    קירקיופל

    הפסגה הייחודית של הר קירקיופל משתקפת בשלמות במים השקטים שמתחתיה

    כשעה וארבעים דקות מבורגארנס, קירקיופל (Kirkjufell) הוא פסגה בגובה 463 מטר, שמכונה לעיתים קרובות ההר המצולם ביותר באיסלנד. הוא נונאטק שבלט מעל מעטה הקרח בתקופת הקרח האחרונה, לא הר געש. מפל קטן, קירקיופלספוס (Kirkjufellsfoss), נמצא ממש למרגלותיו, והוא המסגרת הקלאסית להר שמאחוריו. ארבעים וחמש דקות מספיקות להליכה הקצרה אל המפל ובחזרה.

    זמן שהייה: 45 דק׳

  2. צהריים · אופציונלי

    דיופאלונסנדור

    40 דק׳ מהתחנה הקודמת

    ארבעים דקות הלאה מסביב לחצי האי, דיופאלונסנדור (Djúpalónssandur) הוא חוף של חלוקי אבן שחורים, זרוע שברים חלודים של ספינת מכמורת שנטרפה ב-1948, ומוקף תצורות סלע דרמטיות. ארבעים דקות מספיקות לירידה ולעלייה בקצב נינוח; השביל למטה לא אחיד, אז שימו לב איפה אתם דורכים.

    זמן שהייה: 40 דק׳

  3. אחר הצהריים · אופציונלי

    ארנרסטאפי

    12 דק׳ מהתחנה הקודמת

    שתים-עשרה דקות משם, צוקי הים של ארנרסטאפי (Arnarstapi) מלאים קשתות סלע ואתרי קינון של עופות ים, עם שביל חוף שמוביל לכיוון הכפר השכן הלנאר (Hellnar), וביום בהיר נוף אל פסגת סנייפלסיוקול (Snæfellsjökull) עטורת הקרחון. ארבעים וחמש דקות מספיקות להליכה בשביל שעל שפת הצוק.

    זמן שהייה: 45 דק׳

  4. ערב · אופציונלי

    בודיר

    18 דק׳ מהתחנה הקודמת

    שמונה-עשרה דקות הלאה, הכנסייה הקטנה והשחורה מעץ של בודיר (Búðir) עומדת לבדה מול שדה הלבה וקו החוף שמאחוריה: אחת הכנסיות המצולמות ביותר באיסלנד, ועצירה מהירה ומשתלמת, לא ארוכה. עשרים דקות מספיקות בהחלט.

    זמן שהייה: 20 דק׳

  5. לילה · אופציונלי

    הגעה לסטיקישולמור

    סירות דיג עגונות בנמל שקט ליד סטיקישולמור, עם הרים מתנשאים מאחור

    50 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כחמישים דקות משם, סטיקישולמור (Stykkishólmur) סוגרת את היום בחצי האי עצמו, במקום לחזור על עקבותיכם לבורגארנס: עיירת נמל פעילה עם גרעין קטן של עיר עתיקה, ששווה הליכת ערב קצרה אם עוד נשאר אור אחרי יום ארוך של נהיגה ועצירות.

    העיר העתיקה והנמל של סטיקיסהולמור

יום 9: מסנייפלסנס למעגל הזהב ולרייקיאוויק

יום הנהיגה הארוך והתובעני ביותר בכל הטיול, ברגע ששלוש העצירות של מעגל הזהב נכללות בו. תכננו אותו בהתאם ואל תתייחסו אליו כסיום מהיר.

עם תינגווליר, גייסיר וגולפוס, היום הזה מגיע לארבע וחצי עד חמש שעות נהיגה, הרבה יותר מסיום קליל. אם אתם עייפים מסנייפלסנס או שמזג האוויר מתהפך, ותרו על גייסיר לפני תינגווליר או גולפוס: זו העצירה הקצרה ביותר מבין השלוש, וזו שהכי קל להחליף. פיצול היום לשני לילות, עם עצירה באזור סלפוס או ליד תינגווליר וסיום ברייקיאוויק למחרת בבוקר, הוא באמת עדיף על דחיסת יום של חמש שעות בסוף טיול ארוך.

הלילה: רייקיאוויק

  1. בוקר

    הפארק הלאומי תינגווליר

    הנסיעה מסטיקישולמור לתינגווליר (Þingvellir) נמשכת קצת יותר משעתיים, אז התייחסו אליה כאל קטע של ממש ביום ולא כקפיצה קצרה. תינגווליר יושב על הרכס המרכז-אטלנטי, במקום שבו הלוחות הטקטוניים של צפון אמריקה ושל אירואסיה מתרחקים זה מזה באופן גלוי לעין, והליכה בבקע שביניהם (אלמנאגיאו, Almannagjá) היא החוויה המזוהה ביותר עם הפארק. שעה מספיקה להליכה בערוץ המרכזי בלי למהר.

    זמן שהייה: 1 שע׳

  2. צהריים · אופציונלי

    גייסיר וסטרוקור

    50 דק׳ מהתחנה הקודמת

    חמישים דקות משם, האטרקציה המרכזית באזור הגיאותרמי של גייסיר (Geysir) היא סטרוקור (Strokkur), גייזר אמין שמתפרץ בערך כל 6–10 דקות לגובה של כ-15–20 מטר. גייסיר עצמו, הגייזר המקורי והגדול בהרבה שעל שמו נקרא האזור, רדום כיום ברובו. חצי שעה מספיקה כדי לראות כמה התפרצויות בלי להתעכב.

    זמן שהייה: 30 דק׳

  3. אחר הצהריים

    גולפוס

    הנפילה הדו-שלבית של גולפוס דרך הקניון הירוק שלו, עם קשת בענן חוצה את הרסס

    10 דק׳ מהתחנה הקודמת

    עשר דקות הלאה, גולפוס (Gullfoss) נופל 32 מטר בשתי מדרגות אל תוך קניון צר: אחד המפלים העוצמתיים ביותר באיסלנד וסיום ראוי למעגל הזהב. בתחילת המאה ה-20 המפל כמעט נסכר לטובת ייצור חשמל, עד שהתנגדות מקומית בהובלת סיגרידור טומאסדוטיר, בתו של חוואי, עזרה לסכל את התוכנית. ארבעים וחמש דקות מספיקות לשתי נקודות התצפית.

    זמן שהייה: 45 דק׳

  4. ערב · אופציונלי

    נסיעה לרייקיאוויק

    רחוב סקולאוורדוסטיגור ברייקיאוויק, צבוע בצבעי הקשת, מוביל אל כנסיית הלגרימסקירקיה

    1 שע׳ 40 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כשעה וארבעים דקות של נהיגה סוגרות את היום, עם הגעה לרייקיאוויק ללילה האחרון של הטיול. אחרי יום ארוך על הכביש, שום דבר לא מתוכנן הערב: התמקמו ונוחו לקראת מחר.

    מידבורג (מרכז העיר / 101)

יום 10: תרבות ברייקיאוויק ויציאה

כמה תספיקו היום תלוי לגמרי בשעת הטיסה שלכם. זה בכוונה היום הקל ביותר בטיול, לא סיום עמוס.

טסים לפני תחילת אחר הצהריים? דלגו גם על הלגרימסקירקיה וגם על הלגונה הכחולה: סעו ישר מהמלון לקפלאוויק והשאירו לפחות שלוש שעות לפני הטיסה, כשמביאים בחשבון את החזרת הרכב השכור ואת הבידוק הביטחוני.

  1. בוקר · אופציונלי

    מרכז רייקיאוויק

    אם הטיסה מאפשרת, בלו את הבוקר במרכז רייקיאוויק: המגדל של הלגרימסקירקיה (הכנסייה הגבוהה ביותר באיסלנד, בגובה 74.5 מטר), היכל הקונצרטים הרפה (Harpa) עם חזית הזכוכית שלו ליד הנמל, והרחובות סביב סקולאוורדוסטיגור (Skólavörðustígur) נמצאים כולם במרחק הליכה קלה ממרכז העיר. שעתיים בערך מספיקות לסיור נינוח באתרים המרכזיים.

    זמן שהייה: 2 שע׳

    מידבורג (מרכז העיר / 101)
  2. צהריים · אופציונלי

    הלגונה הכחולה (אופציונלי)

    45 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כארבעים וחמש דקות לכיוון קפלאוויק, הלגונה הכחולה שווה הוספה רק אם לוח הזמנים של הטיסה משאיר לכם מרווח נדיב: צריך להזמין מראש כניסה בשעה קבועה, וזה לא משהו לדחוס ברגע האחרון. כדאי גם לבדוק את המצב העדכני לפני שסומכים עליה: המקום נסגר שוב ושוב מאז 2023 בגלל פעילות געשית בסביבה, לאחרונה ב-2025. שעתיים הן ביקור סביר בלי למהר.

    זמן שהייה: 2 שע׳

  3. אחר הצהריים · אופציונלי

    לנמל התעופה של קפלאוויק

    20 דק׳ מהתחנה הקודמת

    כעשרים דקות מהלגונה הכחולה (או כארבעים וחמש דקות ישירות מרייקיאוויק אם דילגתם עליה), החזירו את הרכב השכור בנמל התעופה והשאירו מרווח זמן אמיתי לפני הטיסה. כאן הסיבוב נסגר, בדיוק איפה שהתחיל.

טעויות שכדאי להימנע מהן

  • אל תיסעו בכביש 864 לדטיפוס בציפייה לראות מהר את שני צדי המפל: הוא לא סלול, משובש, וסגור מהשלג הרציני הראשון של הסתיו ועד שהבוץ מתייבש באביב. כביש 862 בצד המערבי סלול, והוא דרך הגישה האמינה לאורך כל השנה; זה הכביש שהמסלול הזה משתמש בו.
  • אל תנסו לדחוס את דימובורגיר, הוורייר והוורפיאל לאותו אחר צהריים אחרי בוקר בדטיפוס: בחרו אחד, או לכל היותר שניים, ואת השאר הוסיפו רק אם תכננתם יום שני ואיטי יותר במיוואטן.
  • אל תניחו שהכביש החופי של טרולאסקאגי הוא תמיד הבחירה הנכונה בלי לבדוק קודם את התנאים בעונות המעבר: הנסיעה בו טובה יותר מהמנהרה הישירה, אבל הוא גם חשוף יותר לרוחות ולסגירות. הכביש שעובר במנהרה הוא תוכנית גיבוי, לא טיול סוג ב'.
  • אל תתייחסו לתינגווליר, לגייסיר ולגולפוס כאל רשימת סימון מהירה לסיום ביום 9: שלושתם, אחרי הנסיעה מסנייפלסנס, הופכים אותו ליום הנהיגה הארוך ביותר בכל הטיול. אם אתם מאחרים ביחס ללוח הזמנים, ותרו קודם על גייסיר: זו עצירה קצרה שנדחקת בין שתיים טובות ממנה, לא העצירה המרכזית של היום.
  • אל תזמינו טיסה מוקדמת ביום 10 מתוך הנחה שהלגונה הכחולה עדיין תיכנס: היא דורשת מרווח אמיתי מעבר לנסיעה לקפלאוויק, וטבילה חפוזה לפני הבידוק הביטחוני בנמל התעופה לא שווה את הלחץ שהיא מוסיפה ליום של טיסה.

מידע שימושי לנסיעה

טיפים

  • מזג האוויר ותנאי הדרך באיסלנד יכולים להשתנות מהר ובלי הרבה התראה בכל ימות השנה. כל זמני הנסיעה במדריך הזה הם הערכה בסיסית, וכל אחד מהם עלול להתארך בגלל שינוי פתאומי במזג האוויר, מצב הכביש, עצירה נוספת או תנועה. בדקו כל בוקר, לפני היציאה, את road.is (רשות הדרכים, Vegagerðin) למצב הכבישים בזמן אמת ואת vedur.is (השירות המטאורולוגי של איסלנד) לתחזית, ותנו לבטיחות קדימות על פני היצמדות ללוח הזמנים הזה.
  • הזמינו את שיט הסירות ביוקולסרלון ואת שיט תצפית הלווייתנים בהוסאוויק ברגע שהתאריכים שלכם סגורים: שניהם פועלים עונתית, מתמלאים בקיץ, ואי אפשר לסמוך על כך שתמצאו מקום אם תגיעו בלי הזמנה.
  • תדלקו בכל פעם שאתם עוברים ליד תחנה בקטעים שבין אגילסטאדיר למיוואטן, לאורך הפיורדים המזרחיים ולאורך הכביש החופי של טרולאסקאגי: מחוץ לעיירות המרכזיות, קטעים של 60–100 ק״מ בלי שום דבר פתוח אינם נדירים.
  • איסלנד קרובה להיות מדינה נטולת מזומן: כרטיסי אשראי מתקבלים כמעט בכל מקום, כולל בבתי הארחה קטנים ובמשאבות דלק בשירות עצמי, כך שאין הרבה סיבה להחזיק כתרים איסלנדיים.
  • הלגונה הכחולה נסגרה כמה פעמים בהתראה קצרה מאז 2023 בגלל פעילות געשית ליד גרינדאוויק, האחרונה שבהן ב-2025. אם יום 10 שלכם כולל אותה, בדקו באתר הרשמי שלה את המצב העדכני באותו שבוע, לפני שאתם בונים סביבה את לוח הזמנים.

חשוב לדעת (11)

  • גלי הפתע בריינספיארה אינם צפויים וגרמו למקרי מוות, כולל ב-2025. הישארו לפחות 30 מטר מקו המים גם ביום שנראה רגוע, ולעולם אל תפנו גב לאוקיינוס. מערכת התרעה עם אורות מהבהבים, שהותקנה ב-2022, מסמנת את רמת הסכנה.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • מפעילי השייט ביוקולסרלון ממליצים להזמין מראש, בייחוד בעונת הקיץ; בלגונה שטות גם סירות אמפיביות (שנוסעות ביבשה ובמים) וגם סירות קטנות יותר שמיועדות למים בלבד.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • לדטיפוס מובילות שתי דרכי גישה. כביש 862, בצד המערבי, סלול, אך התחזוקה שלו בחורף מוגבלת. כביש 864, בצד המזרחי, אינו סלול ונסגר עם השלג הראשון של הסתיו, ונפתח מחדש באביב רק אחרי שהבוץ הרטוב בדרך מתייבש.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • מרחצאות הטבע של מיוואטן (Mývatn Nature Baths, שמותגו מחדש כ-Earth Lagoon) פתוחים כל יום, בדרך כלל 12:00–22:00, עם שינויים עונתיים; הכניסה למבוגר מתחילה מכ-7,900 ISK, והשכרת בגד ים ומגבת זמינה בתשלום נפרד.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • חברת North Sailing, אחת המפעילות של שיט תצפית לווייתנים מהוסאוויק, מציינת משך של כ-2.5 שעות על המים. תכננו יותר זמן מזה כשמביאים בחשבון את הצ'ק-אין ואת ההצטיידות.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • גודאפוס נופל כ-12 מטר לרוחב של כ-30 מטר. האגדה הנפוצה, שלפיה דובר החוק תורגיר ליוסווטנינגאגודי השליך למפל את פסלי האלים הנורדיים הקדומים שלו לאחר התנצרות איסלנד בסביבות שנת 1000, נחשבת בעיני רבים לתוספת מהמאה ה-19 ולא לתיאור בן התקופה.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • הפארק הלאומי תינגווליר יושב על הרכס המרכז-אטלנטי, במקום שבו הלוחות הטקטוניים של צפון אמריקה ושל אירואסיה מתרחקים זה מזה באופן גלוי לעין; אין דמי כניסה כלליים לפארק, אבל בחלק מנקודות הגישה הפופולריות יותר נגבה תשלום על שירותים או חניה.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • סטרוקור, הגייזר האמין באזור הגיאותרמי של גייסיר, מתפרץ בערך כל 6–10 דקות לגובה של כ-15–20 מטר, ולפעמים יותר. הוא נמצא כ-50 מטר מגייסיר עצמו, הגייזר המקורי שעל שמו נקרא האזור, שכיום רדום ברובו.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • גולפוס נופל 32 מטר בשתי מדרגות (11 מטר ואחר כך 21 מטר) אל תוך קניון צר. לסיגרידור טומאסדוטיר, בתו של אחד השותפים בבעלות על חווה, מייחסים בדרך כלל חלק בסיכול התוכניות מתחילת המאה ה-20 לסכור את המפל לטובת ייצור חשמל; הוא הוכרז כאתר מוגן ב-1979.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • קירקיופל, בסנייפלסנס ליד גרונדרפיורדור, מתנשא לגובה 463 מטר, והוא נונאטק ולא הר געש: פסגה שבלטה מעל מעטה הקרח בתקופת הקרח האחרונה. הכבישים המרכזיים שמקיפים את חצי האי (כבישים 54 ו-574) סלולים ופתוחים כל השנה.נבדק ב-15 בספטמבר 2026
  • נכון לאוגוסט 2026, השירות המטאורולוגי של איסלנד מדווח על הצטברות מתמשכת של מאגמה ועל התרוממות קרקע מתחת לסווארטסנגי שבחצי האי רייקיאנס, סמוך לקפלאוויק וללגונה הכחולה, בלי התפרצות פעילה; התרחיש הסביר ביותר עדיין הוא הצטברות איטית לקראת חדירה של דייק מאגמה או התפרצות בעתיד, ולא התפרצות קרובה. בדקו את safetravel.is ואת vedur.is לפני הטיול ושוב ביום 10, מפני שהאזור התפרץ שוב ושוב מאז 2023.נבדק ב-15 בספטמבר 2026

שאלות נפוצות

האם 10 ימים מספיקים לכביש הטבעת באיסלנד?
כן, אבל אלה 10 ימים עמוסים, לא רגועים: כביש הטבעת לבדו הוא כ-16 שעות נהיגה בלי עצירות, ולכן בכמה ימים ביקורים של ממש משתלבים עם יותר משלוש שעות מאחורי ההגה.
כמה ימים צריך לכביש הטבעת?
המסלול הזה עובד הכי טוב בין 9 ל-12 ימים. כדי לקצר אותו, ותרו על הסיבוב בסנייפלסנס ביום 8, שהוא החיסכון הגדול ביותר בזמן; אם תיסעו גם בכביש הישיר במנהרה במקום לאורך החוף של טרולאסקאגי ביום 6, תגיעו לשבעה-שמונה ימים בערך. כדי להאריך אותו, פצלו את הנסיעה הארוכה של יום 9 עם לילה באזור סלפוס או תינגווליר, הוסיפו יום שני ואיטי יותר במיוואטן, או תנו לסנייפלסנס יום נוסף. מעבר ל-12 ימים בערך, הזמן הנוסף מתחיל לחזור על הטיול במקום להעמיק אותו.
באיזה צד כדאי להגיע לדטיפוס?
בכביש 862 בצד המערבי: הוא סלול, פתוח כמעט כל השנה עם תחזוקת חורף מוגבלת, וזה הכביש שהמסלול הזה משתמש בו. כביש 864 בצד המזרחי לא סלול וסגור מהשלג הראשון ועד שהבוץ מתייבש באביב, כך שהוא לא אפשרות אמינה מחוץ לחלון קצר בקיץ.
האם צריך להזמין מראש את שיט הסירות ביוקולסרלון ואת תצפית הלווייתנים בהוסאוויק?
מומלץ מאוד להזמין את שניהם מראש, בייחוד בקיץ: אלה פעילויות עונתיות עם מספר מקומות מוגבל בכל יום, לא משהו שכדאי לתכנן להזמין באותו יום.
האם שווה לכלול את הלגונה הכחולה ביום 10?
רק אם לוח הזמנים של הטיסה משאיר לכם מרווח נדיב; בדיוק בגלל זה היא מופיעה כאופציונלית. כדאי גם לבדוק את המצב העדכני לפני שסומכים עליה: המקום נסגר כמה פעמים בהתראה קצרה מאז 2023 בגלל פעילות געשית בסביבה.