עודכן לאחרונה ב-18 באוגוסט 2026
Dietmar Rabich / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
סנטוריני
פירה היא בירת סנטוריני והכפר המרכזי ביותר שלה, משתרעת לאורך שפת הקלדרה מעל הנמל הישן. יש בה ריכוז המסעדות, חנויות התכשיטים והמזכרות והברים הצפוף ביותר באי, ותחנת האוטובוס המרכזית, המתחברת לאויה, לקאמארי ולשאר האי. 'שלושת הפעמונים של פירה', כנסייה בעלת כיפה כחולה עם מגדל פעמונים משולש מובחן, נמצאת על שפת הקלדרה והיא אחת הנקודות המצולמות ביותר באי. רכבל (ולצדו שביל חמורים ופרדות בן מאות שנים) מחבר את העיר לנמל הישן שלמטה, שם עוגנות סירות ספינות השיט.
עמוסה ומסחרית ביום, עם בתי קפה על הצוק וחנויות תכשיטים דחוסות לאורך שביל שפת הקלדרה. זהו הכפר התוסס ביותר באי אחרי החשיכה — המסעדות נשארות פתוחות מאוחר יותר משאר המקומות, ובפירה יש את הריכוז המרכזי של ברים ולאונג'ים של סנטוריני, חלקם עם סצנה מאוחרת שנמשכת הרבה אחרי חצות.
הכי טובה למבקרים בפעם הראשונה שרוצים בסיס מרכזי במרחק הליכה ממסעדות, חנויות, ורשת האוטובוסים ולכל מי שרוצה את חיי הלילה הפעילים ביותר של סנטוריני במרחק הליכה קצרה מהמלון.
כדאי לשקול את אימרוביגלי או את אויה במקום, אם רוצים שהות קלדרה שקטה ומגורית בלבד — הרצועה הראשית להולכי רגל של פירה נשארת עמוסה במבקרים ורעש מסעדות עד הערב המאוחר, וחיי הלילה שלה נמשכים אחרי החשיכה.
הדעה שלנו אחת משהיות נוף הקלדרה החזקות ביותר בפירה — מלון קטן, רוב הסוויטות עם מרפסת מעל הקלדרה, ממש במרכז פירה ליד המנזר הדומיניקני והרכבל היורד לנמל הישן.
הדעה שלנו שהות עם נוף לקלדרה בפירה שלא עולה כמו שנוף לקלדרה עולה בדרך כלל — מלון 3 כוכבים קטן ומטופח היטב הבנוי ממש לתוך הצוק, עם נופים שמתחרים במלונות במחיר כפול.
הדעה שלנו נופי קלדרה אמיתיים משפת הצוק, מיקום מרכזי בפירה ליד הכיכר המרכזית, ובריכת אינסוף שמכוונת לשקיעה.
תחנת האוטובוס המרכזית של פירה מפעילה קווי KTEL לאויה, קאמארי, פריסה, שדה התעופה ונמל אתיניוס. רכבל מחבר את שפת הקלדרה לנמל הישן שלמטה תוך כשלוש דקות; שביל פרדות מדורג עובר לצדו למי שמעדיף ללכת (או לרכוב על חמור) למטה.
כדאי לוותר על רכב שכור אם משתכנים בכפר קלדרה אחד והולכים ברגל, נוסעים באוטובוס, או במונית לכמה אחרים ברוב הזמן. כדאי לשקול אחד אם רוצים להגיע לאקרוטירי, תירה העתיקה, יקבים, או כמה חופים לפי לוח הזמנים שלכם — אוטובוסים פועלים במסלולים המרכזיים אך לא תמיד בתדירות גבוהה, ומוניות יכולות להיות קשות לתפיסה בעונת השיא.
