עודכן לאחרונה ב-7 בספטמבר 2026

יוון
טיול רכב של 11 ימים בצפון יוון מסלוניקי: אולימפוס, מטאורה, צומרקה וזגורי
ב-11 ימים אפשר לכסות את אולימפוס, מטאורה, צומרקה וזגורי בלי להפוך את הטיול למרוץ בין עצירות. המסלול מתקדם בעיקר בכיוון אחד, כך שלא צריך לחזור על עקבותיכם. הוא יורד דרומה מסלוניקי לליטוחורו שלרגלי אולימפוס, ממשיך אל עמודי אבן החול של מטאורה ומשם עוד דרומה, אל כפרי ההרים השקטים של צומרקה. אחר כך הוא עולה צפונה לעולם כפרי האבן של זגורי, יורד ליאנינה שעל האגם וחוזר מזרחה כדי לסגור את המעגל. המסלול בנוי להיות רגוע ולא שאפתני. לאולימפוס ולמטאורה מוקדשים יומיים נינוחים לכל אחד. שני הימים של צומרקה מדלגים על הטיול הרגלי הארוך למפל ועל ביקור המערה, שהופכים גרסאות אחרות של המסלול לטיול רגלי תובעני, ובמקומם מציעים מנזר הבנוי בתוך צוק וכפר אבן בקצב רגוע יותר. לזגורי יש יום שלישי שמוקדש דווקא לגשרי האבן ולתצפיות הקניון סביב קיפוי ומונודנדרי, שמסלול קצר יותר בדרך כלל מדלג עליהם. גם שני הימים האחרונים מחולקים בכוונה: יאנינה והנסיעה חזרה לסלוניקי חולקות יום אחד, וסלוניקי מקבלת יום שלם משלה לפני הטיסה חזרה. כך נסיעה ארוכה וטיסה אף פעם לא נדחסות לאותו אחר צהריים.
מידע מהיר
- משך הטיול
- 11 ימים
- קצב
- מאוזן
מפת המסלול
האם 11 ימים מספיקים?
לטיול במבנה הזה, 11 ימים הם משך הזמן המתאים. קיצור הטיול לשמונה או תשעה ימים פירושו לוותר על צומרקה לגמרי ולחזור למסלול הקלאסי אולימפוס-מטאורה-זגורי-יאנינה, או לחלופין לשמור על צומרקה ולוותר על היום הייעודי בזגורי, שמגיע לגשרי האבן של קיפוי, ליער האבן ולתצפית אוקסיה. האתרים בצומרקה ובמרכז זגורי מחייבים, כל אחד, יותר משעתיים נסיעה מהבסיסים של המסלול הזה, ולכן קשה לשלב אותם ביום שכבר מלא. יום 11 חשוב מסיבה אחרת. בלעדיו, הנסיעה הכוללת של יום 10, כארבע שעות ורבע מזגורי דרך יאנינה לסלוניקי, הייתה נאלצת לשמש גם כיום היציאה למי שטס באותו ערב. אם יש לכם יותר מ-11 ימים, כדאי להקדיש את הזמן הנוסף ללילה נוסף בזגורי (ולפצל את המסלול של יום 9 לשני ימים קלים יותר) או ביאנינה. יום שלישי בצומרקה שווה רק אם המטרה המוגדרת היא טרק רב-יומי בהרי צומרקה.
אורכי טיול נוספים ליוון: טיול רכב של 8 ימים מאתונה: דלפי, מטאורה ופליון, טיול רכב של 8 ימים בפלופונסוס מאתונה, טיול רכב של 8 ימים מסלוניקי: אולימפוס, מטאורה וזגוריה
סקירת הטיול
| יום | אזור | עיקרי התוכנית | הזמנה מראש | קצב |
|---|---|---|---|---|
| יום 1 | מסלוניקי לליטוחורו, לרגלי הר אולימפוס | — | רגוע | |
| יום 2 | יום שלם בהר אולימפוס: קניון אניפיאס ודיון העתיקה | קניון אניפיאס ופריוניה; דיון העתיקה, לרגלי ההר | — | מאוזן |
| יום 3 | המשך לעמודי הסלע של מטאורה | שקיעה בפסארופטרה | — | רגוע |
| יום 4 | מנזרי מטאורה | המנזר הגדול; מנזר וארלאאם | — | מאוזן |
| יום 5 | דרומה לצומרקה: גשר פלאקה | גשר פלאקה מעל אראכטוס | — | רגוע |
| יום 6 | החלק הדרומי והפראי של צומרקה: קיפינה וסיראקו | מנזר קיפינה; סיראקו, מעל הקניון | — | מאוזן |
| יום 7 | לזגורי: מעבר קצר יותר לפפינגו | — | רגוע | |
| יום 8 | פפינגו: מגדלי אסטרקה ונהר ווידומטיס | בריכות הסלע של פפינגו (רוגובו אווירס); מעיינות נהר ווידומטיס, ליד ויקוס | — | מאוזן |
| יום 9 | גשרי האבן של זגורי, יער האבן ותצפית אוקסיה | גשר קוקוריס (נוטסוס); יער האבן (פטרינו דאסוס); תצפית אוקסיה | — | עמוס |
| יום 10 | מזגורי ליאנינה ולסלוניקי | טירת איטס קאלה (קסטרו); נסיעה לסלוניקי והמגדל הלבן | — | מאוזן |
| יום 11 | סלוניקי ויציאה | — | רגוע |
תחבורה ומידע שימושי
זהו טיול שמתאים למעשה רק לנהיגה עצמאית. אין אפשרות מעשית של תחבורה ציבורית שמחברת בין ליטוחורו, מטאורה, צומרקה, זגורי ויאנינה ומתאימה למסלול הזה. ביוון נוהגים בצד ימין, ואגרות הכביש המהיר משולמות במזומן או בכרטיס אשראי בעמדות עם צוות, כך שלא צריך תג אגרה ברכב שכור רגיל. מחוץ לאגנטיה אודוס ול-A1, צפו לכבישי הרים צרים ומתפתלים עם סיבובי פרסה חדים, בייחוד בתוך צומרקה סביב פרמנטה, קיפינה וסיראקו, וסביב קיפוי ומונודנדרי במרכז זגורי. בכבישים האלה זמן הנסיעה שמציגה המפה יכול להיות אופטימי, וכדאי להימנע מנהיגת לילה בכבישי הרים לא מוכרים. תחנות דלק מתמעטות מהר ברגע שיוצאים מהאגנטיה אודוס, אז מלאו דלק לפני הכניסה לצומרקה או לזגורי במקום לסמוך על מציאת תחנה בהרים. חניה קלה וחינמית בכל המסלול, חוץ מחניוני המנזרים של מטאורה בעונת השיא.
רכב שכור כמעט הכרחי למסלול הזה, וכדאי להזמין אותו מוקדם יותר מאשר לטיול עירוני. הכבישים של צומרקה צרים ומרוחקים יותר מכל קטע במסלול הקלאסי מטאורה-זגורי, וההיצע של רכבים שכורים באפירוס הפרובינציאלית דל. רכב בינוני עם בלמים אמינים, שהוזמן זמן רב לפני עונת הקיץ, הוא בחירה בטוחה יותר מהגעה ותקווה למצוא משהו. אספו אותו בנמל התעופה של סלוניקי (SKG) ביום 1 והחזירו אותו שם ביום 11; אותה השכרה מכסה את כל המסלול. אין צורך ברכב 4x4: כל עצירה במסלול הזה, כולל גשרי קיפוי, יער האבן ואוקסיה, נגישה בכבישים סלולים.
התוכנית יום אחר יום
יום 1: מסלוניקי לליטוחורו, לרגלי הר אולימפוס
היום הראשון קצר בכוונה: אספו את הרכב בנמל התעופה, סעו ישר דרומה לליטוחורו, וזהו להיום. אין שום סיבה לדחוס את לוח הזמנים של יום ההגעה רק בגלל שיש לפניכם 11 ימים.
הלילה: ליטוחורו, לרגלי הר אולימפוס
- בוקר · אופציונלי
אספו את הרכב השכור בנמל התעופה של סלוניקי (SKG)
המסלול מתחיל ומסתיים כאן. אספו את הרכב וסעו דרומה בכביש A1 לליטוחורו, במרחק של כ-100 ק״מ. חשבו על כשעה וארבעים דקות ולא על שעה וחצי עגולה, כשמביאים בחשבון את דרכי הגישה של נמל התעופה, והקצו זמן נוסף אם נחתתם הרגע. שום דבר אחר היום לא תלוי בלוח זמנים צפוף.
השוואת מחירי השכרת רכב - ערב · אופציונלי
התמקמו בליטוחורו
100 דקות מהתחנה הקודמת
ליטוחורו היא עיירת הרים בנויה אבן לרגלי הר אולימפוס, ובערב בהיר רואים לעיתים קרובות את הפסגות מהכיכר המרכזית. הערב נשאר פנוי. עשו צ'ק-אין בבית ההארחה, טיילו ברחובות השקטים וסעדו בטברנה; מחר יש לכם יום שלם להר עצמו.
יום 2: יום שלם בהר אולימפוס: קניון אניפיאס ודיון העתיקה
אולימפוס מקבל יום שלם משלו, מחולק לשני חלקים שונים מאוד. הבוקר מוקדש לקניון האלפיני, ואחר הצהריים, בחזרה לגובה פני הים, למקדש העתיק בדיון, שבו, לפי המסופר, הביא אלכסנדר הגדול מנחות לפני שיצא למסע שלו לאסיה.
מעדיפים לוותר על הטיול הרגלי? פשוט סעו בכביש הסלול עד פריוניה וחזרה (כ-35 דקות בכל כיוון) לאותו נוף אלפיני ואוויר הרים בלי הטיול המלא, ואז המשיכו לדיון עם הזמן שנשאר.
הלילה: ליטוחורו, לרגלי הר אולימפוס
- בוקר
קניון אניפיאס ופריוניה

מסלול קניון אניפיאס המלא מליטוחורו לפריוניה הוא טיול רגלי רציני: 11.7 ק״מ בכיוון אחד בשביל E4, שחוצה את הנחל שבע פעמים על גשרי עץ ואורך 4–5 שעות אם הולכים את כולו. אפשרות נינוחה יותר היא ללכת בערך שעה בתחילת הקניון מליטוחורו ולחזור. אפשר גם פשוט לנסוע בכביש הסלול עד פריוניה עצמה (כ-35 דקות בכל כיוון) לאותו נוף של מפלים ויער, ולראות מאיפה יוצאים השבילים המרכזיים שעולים לאולימפוס. בכל מקרה, שאפו לחזור לכביש בכיוון דיון בתחילת אחר הצהריים.
180 min
- אחר הצהריים
דיון העתיקה, לרגלי ההר
40 דקות מהתחנה הקודמת
דיון, כ-27 ק״מ מפריוניה דרך ליטוחורו, הייתה המרכז הדתי של מקדוניה העתיקה. במקדש שלה הקריבו מלכי מקדוניה לזאוס, ולפי המסופר, אלכסנדר הגדול הביא כאן מנחות לפני שיצא לאסיה. כרטיס יחיד של 10 € כולל את האתר החפור, המוזיאון שלו והארכיון. האתר פתוח עד הערב בקיץ (8:00–20:00) אבל נסגר ב-15:30 בחורף, וסגור בימי שלישי ורביעי לאורך כל השנה. הקדישו לו שעה וחצי; הנוף, עם אולימפוס מתנשא מאחורי החורבות, הוא אטרקציה לא פחות מהארכיאולוגיה עצמה.
90 min
יום 3: המשך לעמודי הסלע של מטאורה
הנסיעה דרום-מערבה מליטוחורו למטאורה מהירה, ורובה בכביש מהיר. אתם אמורים להגיע לעמודי אבן החול עד תחילת הערב, בזמן כדי לראות את האור משתנה על סלע שלא דומה לשום דבר שראיתם בבוקר.
הלילה: קסטרקי, לרגלי מטאורה
- אחר הצהריים · אופציונלי
נסיעה לקסטרקי
קסטרקי, הכפר הקטן לרגלי עמודי הסלע של מטאורה, נמצא כ-150 ק״מ דרום-מערבה, קצת פחות משעתיים נסיעה. רוב הדרך היא כביש מהיר, דרך A1 וכביש לריסה-טריקלה, עד שהנוף משתטח למישור תסליה והעמודים מופיעים מחוץ לקלמבקה. התמקמו כאן ולא בעיירה הסואנת יותר קלמבקה; קסטרקי נמצא קרוב יותר לסלעים ולכביש המנזרים.
- ערב
שקיעה בפסארופטרה

10 דקות מהתחנה הקודמת
פסארופטרה, הידועה גם כ״סאנסט רוק״ בפי המקומיים, היא בליטת סלע על כביש המנזרים מעל קסטרקי, כ-10 דקות נסיעה או הליכה ממרכז הכפר. זו אחת מנקודות השקיעה המוכרות ביותר במטאורה, ובצדק: הרכס של וארלאאם והמנזר הגדול ממלא את המסגרת, וכל הנוף הופך לזהוב כשהשמש שוקעת. הגיעו 30–45 דקות לפני השקיעה כדי לתפוס מקום על הסלע עצמו ולא בשביל שמתחתיו; הוא מתמלא מהר בעונת השיא.
60 min
יום 4: מנזרי מטאורה
יום מוקדש לגמרי, בלי שום נסיעה לתכנן סביבה. המטרה היא לבקר כמו שצריך ובלי למהר בשניים מששת המנזרים, במקום לרוץ בין כולם: המנזר הגדול בבוקר, וארלאאם בסביבות הצהריים, ואחר צהריים פתוח בין תצורות הסלע והטברנות של קסטרקי.
הלילה: קסטרקי, לרגלי מטאורה
- בוקר
המנזר הגדול

הגדול והעתיק מבין ששת המנזרים הפעילים, יושב על הגבוה שבעמודי הסלע, עם כנסייה ראשית מהמאה ה-16 ומוזיאון קטן בפנים. הכניסה עולה 5 € לאדם, במזומן בלבד. סגור בימי שלישי במהלך עונת הקיץ, אז בדקו שיום 4 של הטיול שלכם לא חל באחד מהם. הקצו לו כשעה, כולל העלייה.
75 min
- צהריים
מנזר וארלאאם

10 דקות מהתחנה הקודמת
וארלאאם יושב על עמוד משלו, במרחק נסיעה או הליכה קצרה מהמנזר הגדול, ובכנסייה שלו מהמאה ה-16 נמצאים כמה מציורי הקיר השמורים ביותר במטאורה. אותם כללים חלים גם כאן (5 € במזומן בכניסה, בלי כרטיסי אשראי). סגור בימי שישי בקיץ, אז שלבו אותו עם המנזר הגדול בכל יום אחר בשבוע. התלבשו בצניעות לשניהם: נשים צריכות כתפיים מכוסות וחצאית מתחת לברך (יש חצאיות עטיפה בכניסה), גברים צריכים מכנסיים ארוכים, וחולצות בלי שרוולים אינן מותרות לאף אחד.
60 min
- אחר הצהריים · אופציונלי
הרובע העתיק של קסטרקי והטברנות שלו
10 דקות מהתחנה הקודמת
עם שני המנזרים מאחוריכם בתחילת אחר הצהריים, שאר היום פתוח. טיילו ברובע העתיק של קסטרקי מתחת לסלעים, או מצאו שולחן בטברנה עם נוף לעמודים לארוחת צהריים מאוחרת ורגועה. שום דבר אחר לא מתוכנן להיום.
יום 5: דרומה לצומרקה: גשר פלאקה
כאן הטיול באמת סוטה מהמסלול הקלאסי ופונה דרומה ממטאורה, להרי אתמניקה, במקום צפונה לזגורי. זהו יום נסיעה ארוך, כשלוש שעות ורבע בסך הכול, עם עצירה מרכזית אחת כ-35 דקות לפני פרמנטה. אין שום דבר מאמץ בתוכנית של היום.
הלילה: פרמנטה, בצומרקה
- צהריים
גשר פלאקה מעל אראכטוס

גשר פלאקה, כשעתיים וארבעים דקות דרומה מקסטרקי, הוא גשר אבן קמור עם קשת אחת ברוחב 40 מטר, הגדול מסוגו בבלקן. הוא חוצה את נהר אראכטוס, אותו נהר שמזין את טיולי הרפטינג שיוצאים מארטה הסמוכה. הגשר נבנה ב-1866, קרס בשיטפון ב-2015, נבנה מחדש אבן אחר אבן בטכניקה המקורית ונפתח מחדש ב-2020. אין דמי כניסה ואין מסלול הליכה של ממש, רק הליכה קצרה מהכביש עד הגשר עצמו. זו אחת העצירות הכי צילומיות בכל המסלול.
30 min
- אחר הצהריים · אופציונלי
המשך לפרמנטה
35 דקות מהתחנה הקודמת
פרמנטה היא הבסיס הטבעי לשני הלילות הבאים: כפר הרים מרכזי מספיק כדי להגיע למנזר קיפינה ולסיראקו בלי מעברים ארוכים. התמקמו בבית הארחה ונוחו; גם עם עצירת הגשר, הנסיעה של היום היא אחת הארוכות בטיול.
יום 6: החלק הדרומי והפראי של צומרקה: קיפינה וסיראקו
יום שלם ונינוח עם בסיס בפרמנטה, בלי שום מעבר ארוך לתכנן סביבו: מנזר הבנוי בתוך צוק בבוקר, וכפר אבן שיושב מעל קניון לשארית היום. זהו אחד הימים הרגועים ביותר בטיול.
לשתי העצירות מגיעים בהליכה קצרה מהחניון של כל אחת, בלי מסלול הליכה של ממש. אם אתם רוצים יום שקט יותר אחרי הנסיעה הארוכה ממטאורה, זהו היום.
הלילה: פרמנטה, בצומרקה
- בוקר
מנזר קיפינה
קיפינה, כ-26 דקות מפרמנטה, בנוי ישירות לתוך דופן צוק מעל קניון קלריטיקוס, ומרשים עוד לפני שמגיעים אליו. הגישה היא ברגל מהמקום שבו הכביש הסלול נגמר: שביל חצוב בסלע, גשר עץ וקטע אחרון קצר עד הכניסה. למנזר אין שעות ביקור קבועות כמו במטאורה. הוא בדרך כלל פתוח מהבוקר עד הערב, אבל מחוץ לשעות העומס לא נדיר למצוא את השער נעול, מכיוון שמי שמחזיק את המפתח גר בכפר הסמוך. התלבשו בצניעות, כמו במטאורה.
60 min
- צהריים
סיראקו, מעל הקניון
32 דקות מהתחנה הקודמת
סיראקו הוא אחד מכפרי האבן השמורים ביותר באפירוס, ובתיו בעלי גגות הצפחה נערמים על מדרון תלול מעל קניון קלריטיקוס. אין כאן אטרקציה בודדת לסמן: טיילו בסמטאות המרוצפות, מצאו טברנה עם נוף אל תוך הקניון וקחו את זה בנחת. הקדישו לו שעתיים מלאות לפני נסיעה של כ-48 דקות בחזרה לפרמנטה.
120 min
יום 7: לזגורי: מעבר קצר יותר לפפינגו
יום מעבר קל יותר מהנסיעה לצומרקה. הנסיעה הישירה מפרמנטה לפפינגו נמשכת קצת פחות משלוש שעות, בלי עצירות לתכנן סביבן, כך שנשארים אחר צהריים וערב שלמים להגיע בנחת במקום להיכנס עם החושך.
הלילה: מגלו פפינגו, בזגורי
- צהריים · אופציונלי
נסיעה לפפינגו
הדרך מפרמנטה לפפינגו, כ-117 ק״מ, נמשכת כשעתיים וחמישים דקות, באגנטיה אודוס ובכביש קוזאני-יאנינה, על פני יאנינה ולפני הפנייה צפונה לזגורי. מגלו פפינגו והתאום הקטן שלו, מיקרו פפינגו, יושבים לרגלי מגדלי אסטרקה, שם צוקי הגיר של מסיף טימפי מתנשאים ממש מאחורי הכפרים. זה רקע דרמטי יותר מהגבעות הרכות של מרכז זגורי. התמקמו כאן בבית הארחה מאבן; זהו הבסיס לשלושת הלילות הבאים.
- ערב · אופציונלי
התמקמו עם זמן פנוי
5 דקות מהתחנה הקודמת
מכיוון שהנסיעה של היום ישירה, סביר שתגיעו עם שעות אור עוד לפניכם ולא עם רדת החשכה. ניצלו את הזמן הנוסף כדי לטייל בכפר בקצב נינוח, ואם השמיים נקיים, לצפות באור משתנה על מגדלי אסטרקה לפני ארוחת הערב. ההליכה המלאה בין מגלו למיקרו פפינגו נשארת למחר, אז אין צורך למהר הערב.
יום 8: פפינגו: מגדלי אסטרקה ונהר ווידומטיס
יום מלא עם בסיס בפפינגו, בלי נסיעות ארוכות. מתחילים בהליכת בוקר בין הכפרים התאומים, ממשיכים בצהריים לבריכות הסלע הטבעיות כמה דקות מחוץ לכפר, ומבלים את אחר הצהריים בבריכות המעיינות של נהר ווידומטיס ליד כפר ויקוס.
הלילה: מגלו פפינגו, בזגורי
- בוקר · אופציונלי
מגלו פפינגו ומיקרו פפינגו

שני הכפרים נמצאים במרחק הליכה של כ-20 דקות זה מזה לאורך שביל אבן. שניהם בנויים מאותה אבן אפורה מקומית עם גגות צפחה, ושניהם מביטים ישר אל קירות הגיר התלולים של מגדלי אסטרקה המתנשאים מאחוריהם. אין כאן אתר עם כרטיס, רק הכפרים עצמם, כנסיית אגיוס בלאסיוס במגלו פפינגו והנוף שמעל הראש, שמסביר למה זהו הבסיס הדרמטי יותר משני הבסיסים העיקריים של זגורי.
60 min
- צהריים
בריכות הסלע של פפינגו (רוגובו אווירס)

10 דקות מהתחנה הקודמת
בכביש ממגלו פפינגו לכיוון מיקרו פפינגו, שביל קצר לאורך הנחל מוביל לרצף של בריכות אבן גיר טבעיות שגילף נחל רוגובו: צלולות, קרות ובגון טורקיז מפתיע באור שמש ישיר. שחייה אפשרית למטיילים הקשוחים יותר (המים נשארים קרים גם בקיץ), אבל המקום שווה ביקור גם רק בשביל הליכה של חצי שעה והמראה. חניון חצץ גדול בצד הכביש מסמן את תחילת השביל.
90 min
- אחר הצהריים
מעיינות נהר ווידומטיס, ליד ויקוס
30 דקות מהתחנה הקודמת
המעיינות ליד כפר ויקוס הם המקום שבו ווידומטיס עולה לראשונה: סדרת בריכות שקטות בצל עצי דולב, ממש במקום שבו מתחיל שביל קניון ויקוס. המים צלולים מספיק כדי לראות את קרקעית הנהר מתחת לפני השטח, וקרים מספיק (לעיתים רחוקות מעל 4°C) ששחייה בהם מרעננת גם באוגוסט. זו הליכה קלה ושטוחה מהחניון, ומקום טבעי לסיים בו את היום לפני החזרה לפפינגו לערב.
90 min
יום 9: גשרי האבן של זגורי, יער האבן ותצפית אוקסיה
מסלול נסיעה נופי במרכז זגורי, עולם גשרי האבן והכפרים המדורגים שהנוף ההררי של פפינגו עצמו לא כולל. בתוכנית: שני גשרים ליד קיפוי בבוקר, הליכה קצרה בתוך תצורת סלע חריגה מאבן גיר בצהריים, ואחת משתיים-שלוש התצפיות הטובות ביותר על קניון ויקוס אחר הצהריים.
כל המסלול על כבישים סלולים, עם הליכות קצרות ופשוטות בכל עצירה; זהו יום נסיעה נופית, לא יום טרקים. מזג האוויר ההררי באפירוס יכול להשתנות מהר, והסדר הטוב ביותר תלוי בתנאים באותו בוקר. כשהבוקר מתחיל בהיר, סעו קודם לאוקסיה (וליער האבן), כי עננות נוטה להיווצר מעל הפינדוס ככל שהיום מתחמם. אם כבר מעונן כשאתם יוצאים, התחילו בשני הגשרים (הם נראים טוב בכל מזג אוויר) ועברו באוקסיה מאוחר יותר אם מתבהר. הזמן קצר? הגבילו את המסלול לגשר קוקוריס ולאוקסיה; גשר פלאקידאס ויער האבן הם תוספות אופציונליות, כמה דקות מאותו הכביש.
הלילה: מגלו פפינגו, בזגורי
- בוקר
גשר קוקוריס (נוטסוס)
קוקוריס, כ-54 דקות מפפינגו, הוא גשר האבן המוכר ביותר בזגורי: קשת אבן בודדת מעל נהר ווידומטיס, שנבנתה ב-1750 במימונו של תורם מקומי, נוטסוס קונטודימוס. הכניסה חינם, בלי שעות פעילות קבועות, וכל מה שצריך הוא הליכה קצרה אל גדת הנהר כדי לקבל את המבט הקלאסי על הקשת הממוסגרת מול המים.
30 min
- בוקר · אופציונלי
גשר פלאקידאס (קלוגריקו)
3 דקות מהתחנה הקודמת
פלאקידאס, הנקרא גם קלוגריקו, הוא גשר אבן נדיר בעל שלוש קשתות מעל אותו נהר, שנבנה ב-1814. שלוש הקשתות המדורגות שלו, כל אחת בגודל אחר, נותנות לו צללית ייחודית, המכונה במקום "הזחל הנע". זו תוספת אופציונלית לקוקוריס ולא טיול נפרד, ורוב המבקרים רואים את שניהם באותה עצירה קצרה.
20 min
- צהריים
יער האבן (פטרינו דאסוס)
30 דקות מהתחנה הקודמת
ביער האבן יש הליכה קלה ומסומנת היטב בתוך שדה של עמודי אבן גיר: שכבות דקות של סלע שנערמו לצורות מגדל במשך מאות שנות מים ורוח, בין עצי אלון ואדר אמיתיים בגובה כ-1,500 מ׳. הוא חלק מהגיאופארק העולמי של אונסק״ו ויקוס-אואוס, שהוכרז ב-2015, וההליכה בו לוקחת 20–30 דקות בקצב נינוח. הוא גם נמצא ממש על הכביש שעולה לאוקסיה, כך שאין צורך בסטייה נפרדת.
30 min
- אחר הצהריים
תצפית אוקסיה

3 דקות מהתחנה הקודמת
הליכה קצרה מהחניון מביאה אתכם לאוקסיה, אחת משתיים-שלוש התצפיות המרכזיות על קניון ויקוס: מרפסת על שפת צוק שמביטה ישר למטה לתוך אחד הקניונים העמוקים באירופה. הקדישו לפחות 20 דקות כדי לקלוט את הממדים לפני החזרה לפפינגו, כשעת נסיעה משם.
30 min
יום 10: מזגורי ליאנינה ולסלוניקי
יום מעבר עם שני חלקים נפרדים: בוקר רגוע ביאנינה שעל האגם, ואחר צהריים נסיעה ארוכה בחזרה לסלוניקי לסגור את המעגל. סך זמן הנהיגה היום מגיע לכארבע שעות ורבע, אז אל תאריכו את העצירה ביאנינה יותר מדי.
סיור הסירה לאי באגם פאמבוטיס הוא דרך נעימה להעביר שעה, אבל לא הכרחי. דלגו עליו בלי חרטה אם אתם מעדיפים להקדים את הנסיעה הארוכה של היום לסלוניקי.
הלילה: סלוניקי
- בוקר
טירת איטס קאלה (קסטרו)
יאנינה נמצאת כשעה ורבע נסיעה מפפינגו, למטה מההרים, על חוף אגם פאמבוטיס. הכניסה לאיטס קאלה, המצודה העתיקה בלב רובע הקסטרו, חופשית, והיא פתוחה עד הערב. אם תרצו להעמיק מעבר לשטח עצמו, המוזיאונים בפנים (מתחם מסגד פתחיה, האוצר והמוזיאון הביזנטי) גובים תשלום נפרד: 6 € כניסה רגילה ו-3 € מוזלת בחורף. הקדישו שעה או שעתיים לסמטאות הצרות של העיר העתיקה ולנוף לאגם.
90 min
- צהריים · אופציונלי
שיט לאי באגם פאמבוטיס (אופציונלי)
10 דקות מהתחנה הקודמת
סירות קטנות יוצאות בתדירות גבוהה מהטיילת ליד הטירה למעבר הקצר (כעשר דקות בכל כיוון) לאי נטול הרכבים באמצע האגם, בתעריף צנוע לאדם. באי עצמו הקצב שונה לגמרי: כמה מנזרים, טברנות ליד האגם, ושום תנועת כלי רכב. כדאי לעשות את זה אם הבוקר עבר בקלות ואתם לא סופרים דקות. אם אתם מעדיפים להמשיך לזוז, העיר העתיקה והטיילת ליד האגם מספיקות בפני עצמן.
60 min
- אחר הצהריים
נסיעה לסלוניקי והמגדל הלבן

180 דקות מהתחנה הקודמת
הנסיעה מזרחה בחזרה לסלוניקי, כ-260 ק״מ, נמשכת כשלוש שעות. כמעט כל הדרך היא באגנטיה אודוס, כביש מהיר וסלול היטב, עם אגרות של כ-10 € שנגבות במזומן או בכרטיס אשראי בעמדות עם צוות. ברגע שאתם בעיר, טיילו בטיילת עד המגדל הלבן, ציון הדרך המוכר ביותר של סלוניקי. הוא פתוח 8:00–20:00 בקיץ (8:30–15:30 בחורף) וסגור בימי שלישי, והכניסה עולה 6 €. אם הזמנים מסתדרים לכם, שווה לעלות פנימה בשביל הנוף לנמל; אם לא, הטיילת עצמה עד אליו כבר האטרקציה.
45 min
- ערב · אופציונלי
ארוחת ערב בלדדיקה
15 דקות מהתחנה הקודמת
לדדיקה, בחזרה ליד הנמל, היא האזור התוסס ביותר בסלוניקי לארוחת ערב, עם מבני מחסנים משוחזרים מהמאה ה-19 ורחובות הולכי רגל. אין מסעדה מסוימת להמליץ עליה; זה פשוט אזור קל להסתובב בו ולבחור מה שנראה טוב.
יום 11: סלוניקי ויציאה
הבוקר האחרון נשאר פתוח, בלי לחץ. היום הנוסף הזה קיים בדיוק כדי שהנסיעה הארוכה של אתמול מזגורי לא תצטרך לשמש גם כיום היציאה. השאירו את התוכניות גמישות ובנו אותן סביב שעת הטיסה בפועל.
- בוקר · אופציונלי
כיכר אריסטוטלוס ושוק קאפני (אופציונלי)

אם לא בא לכם לתכנן כלום, הליכה על הטיילת של מפרץ תרמאיקוס וקפה מספיקים בפני עצמם. אם אתם רוצים עוד קצת, כיכר אריסטוטלוס היא נקודת המפגש המרכזית של סלוניקי, ושוק קאפני המקורה, כמה דקות פנימה, הוא שוק מזון פעיל ולא עצירת תיירים. הוא טוב לשיטוט, לא לסימון ברשימה.
60 min
- צהריים · אופציונלי
החזירו את הרכב השכור וטיסו הביתה
30 דקות מהתחנה הקודמת
נמל התעופה של סלוניקי נמצא כ-30 דקות ממרכז העיר בלי תנועה, קרוב יותר ל-45 בשעת עומס. השאירו מרווח נדיב לתדלוק, להחזרת הרכב ולצ'ק-אין. היום אין שום נסיעה ארוכה שמתחרה על הזמן, וזו בדיוק הסיבה שהיום הזה עומד בפני עצמו במקום להתמזג עם יום 10.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- אל תסמכו על תשלום בכרטיס במטאורה או במנזר קיפינה. אף אחד מהם לא מקבל כרטיסי אשראי, ואין כספומט באף אחד מהם.
- אל תדלגו על תדלוק לפני כבישי המשנה של צומרקה כדי לחסוך כמה דקות. תחנות דלק בכפרים נדירות ברגע שעוברים את פרמנטה, ואין עצירה מקבילה עמוק יותר בהרים.
- אל תמהרו במסלול קיפוי-יער האבן-אוקסיה של יום 9 במזג אוויר גרוע. השביל לאוקסיה חשוף, והמטרה של היום היא להאט בשלוש עצירות פשוטות, לא לסמן שלוש עצירות בגשם.
- אל תניחו שסיור הסירה לאי באגם של יאנינה הוא הכרחי. זו דרך נעימה להעביר שעה, לא משהו שאסור לפספס, אז דלגו עליו בלי חרטה אם הנסיעה של יום 10 לסלוניקי כבר עומדת להתארך.
מידע שימושי לנסיעה
טיפים
- הצטיידו במזומן למטאורה ולמנזר קיפינה. כל מנזר במטאורה גובה 5 € לאדם בכניסה, במזומן בלבד, וקיפינה פועל באותו אופן: אין אפשרות לשלם באשראי, ואין כספומט ברגע שיוצאים מהאגנטיה אודוס. משכו מזומן מספיק בקלמבקה או ביאנינה לפני העלייה להרים.
- אין צורך בתג אגרה. אגרות הכביש המהיר ביוון, כולל בכביש A1 ובקטעי האגרה של האגנטיה אודוס, משולמות במזומן או בכרטיס אשראי בעמדות עם צוות תוך כדי מעבר, כך שרכב שכור רגיל מתאים בהחלט גם בלי תג.
- התלבשו בהתאם למנזרים לפני שאתם מגיעים: נשים צריכות כתפיים מכוסות וחצאית מתחת לברך (יש חצאיות עטיפה זמינות בכניסה למי שמגיעה במכנסיים או במכנסיים קצרים), גברים צריכים מכנסיים ארוכים, וחולצות בלי שרוולים אסורות לכולם. אותה ציפייה לצניעות חלה גם בקיפינה.
- התרגלו בהדרגה לנהיגה הררית עוד לפני שאתם מגיעים לצומרקה. הכבישים סביב פרמנטה, קיפינה וסיראקו צרים ומרוחקים יותר מאלה של זגורי. רדו להילוך נמוך בירידות, השתמשו במפרצי העצירה כדי לתת לתנועה המקומית לעקוף, והימנעו מנהיגה בכבישים לא מוכרים אחרי החשיכה.
- סיכון השרפות בסוף הקיץ הוא עניין רציני באזור הזה. בתחילת ספטמבר 2026 בערה יותר משבוע שרפה גדולה בפארק הלאומי פינדוס הצפוני ליד קוניצה, באותו שטח מוגן שכולל את זגורי. אם אתם נוסעים במסלול הזה בחודש יבש בסוף הקיץ, בדקו את מפת סיכוני השרפות היומית של שירות הכבאות היווני ואת החדשות המקומיות לפני היציאה; כבישי הרים דרך הפארק יכולים להיסגר בהתראה קצרה.
- גשרי קיפוי, יער האבן ותצפית אוקסיה כולם חינמיים, בלי כרטיס כניסה ובלי שעות פעילות קבועות. עם זאת, ההליכה הקצרה לאוקסיה עוברת בשביל חשוף על שפת צוק, אז דלגו עליה ברוח חזקה או בגשם כבד במקום להתאמץ בשביל התמונה.
- כל אחד מששת המנזרים הפעילים של מטאורה (המנזר הגדול, וארלאאם, רוסאנו, השילוש הקדוש, אגיוס סטפאנוס ואגיוס ניקולאוס אנאפאפסאס) גובה 5 € למבוגר, במזומן בלבד, עם כניסה חינם לילדים מתחת לגיל 12; אין מסופי אשראי או כספומטים באתר.
- במהלך עונת הקיץ, המנזר הגדול סגור בימי שלישי ווארלאאם סגור בימי שישי; כל מנזר מפרסם את יום הסגירה השבועי העדכני בכניסה, מכיוון שלוח השנה האורתודוקסי סוגר אותם גם בשל חגים.
- מסלול קניון אניפיאס המלא בין ליטוחורו לפריוניה עוקב אחר שביל האורך האירופי E4 לאורך 11.7 ק״מ, חוצה את הנחל שבע פעמים על גשרי עץ, ולוקח 4–5 שעות בכיוון אחד. פריוניה עצמה, בגובה כ-1,100 מ׳, נגישה גם בכביש אספלט של 19 ק״מ מליטוחורו (כ-35 דקות ברכב), הדרך הקלה להגיע לאותו נוף אלפיני בלי הטיול המלא.
- אתר דיון העתיק, לרגלי אולימפוס, פתוח בין 8:00–20:00 בקיץ (16 באפריל–31 באוקטובר) ובין 8:30–15:30 בחורף, סגור בימי שלישי ורביעי לאורך כל השנה; כרטיס יחיד של 10 € (5 € מוזל) כולל את הפארק, המוזיאון והארכיון.
- גשר פלאקה מעל נהר אראכטוס, המחבר את צומרקה לקסטנוחוריה, הוא גשר אבן קמור בעל קשת אחת, עם טווח קשת של 40 מטר וגובה של 17.61 מטר, שנבנה ב-1866 והגדול מסוגו בבלקן. הוא קרס בשיטפון בפברואר 2015 ונבנה מחדש במלואו בטכניקות אבן מסורתיות, ונפתח מחדש ב-2020.
- אגרות הכביש המהיר ביוון, כולל בכביש A1 ובקטעי האגרה של האגנטיה אודוס, נגבות במזומן או בכרטיס אשראי בעמדות עם צוות; אין מדבקת אגרה שנתית, ורכבים שכורים לא זקוקים לשום תג אגרה כדי להשתמש בכל כביש מהיר יווני.
- נהר ווידומטיס, שעולה ממעיינות ליד כפר ויקוס, הוא חלק מהפארק הלאומי ויקוס-אואוס מאז 1973; מימיו נשארים קרובים ל-4°C לאורך כל השנה והם צלולים מספיק כדי לראות את קרקעית הנהר מתחת לפני השטח.
- שרפה גדולה בערה בפארק הלאומי פינדוס הצפוני ליד קוניצה מסוף אוגוסט עד אמצע ספטמבר 2026, ואיימה על קניון האאוס והיערות סביב טימפי, באותו שטח מוגן שכולל את זגורי. נסיעה בסוף הקיץ באזור הזה כרוכה בסיכון שרפות חוזר, ולכן כדאי לבדוק את המצב לפני היציאה.
- הכניסה למצודת איטס קאלה ביאנינה ולשטח שסביבה חופשית, והם פתוחים עד הערב; רק המוזיאונים בפנים (מתחם מסגד פתחיה, האוצר והמוזיאון הביזנטי) גובים דמי כניסה: 6 € רגיל ו-3 € מוזל בחורף.
- המגדל הלבן פתוח בין 8:00–20:00 מאפריל עד אוקטובר ובין 8:30–15:30 מנובמבר עד מרץ, סגור בימי שלישי; הכניסה הרגילה עולה 6 €, עם כניסה חינם לאזרחי האיחוד האירופי מתחת לגיל 25 עם תעודה מזהה.
- גשר קוקוריס (או נוטסוס), ליד קיפוי, הוא גשר אבן קמור בעל קשת אחת מעל נהר ווידומטיס, באורך 36.4 מטר וגובה קשת של 13.3 מטר, שנבנה ב-1750 במימונו של תורם מקומי, נוטסוס קונטודימוס, ושופץ מאוחר יותר ב-1910.
- גשר פלאקידאס (או קלוגריקו), ליד קיפוי, הוא גשר אבן נדיר בעל שלוש קשתות, באורך 56 מטר, שנבנה ב-1814; שלוש הקשתות המדורגות שלו, כל אחת בגודל אחר, נותנות לו צללית ייחודית, המכונה במקום "הזחל הנע".
- יער האבן (פטרינו דאסוס), שדה של עמודי אבן גיר מרובדים ליד מונודנדרי בגובה כ-1,500 מ׳, נמצא בתוך הגיאופארק העולמי של אונסק״ו ויקוס-אואוס, שהוכרז ב-2015.
שאלות נפוצות
- למה להוסיף את צומרקה למסלול הקלאסי מטאורה-זגורי?
- כי הוא מציע נוף שונה באמת, שרוב המטיילים במסלול הקלאסי לא רואים אף פעם: מנזר הבנוי לתוך דופן צוק בקיפינה, וכפר אבן, סיראקו, היושב מעל אותו קניון שמזין את טיולי הרפטינג של אפירוס בנהר אראכטוס. מבחינה גיאוגרפית הוא נמצא בין מטאורה לזגורי, אבל הרבה דרומה מהדרך הישירה ביניהן, כך שהסטייה מוסיפה לא מעט מרחק. בתמורה, יש לו אותו אופי פראי והררי כמו זגורי, בפינה של אפירוס שמגיעים אליה הרבה פחות מבקרים.
- האם 11 ימים מספיקים למסלול הזה?
- כן, ויש בו מספיק זמן כדי לשמור על קצב רגוע ולא לחוץ. לאולימפוס, למטאורה ולזגורי יש לפחות יומיים לכל אחד, ושני ימי צומרקה נשארים קלים במקום להוסיף טיול רגלי מאמץ או ביקור במערה. שני הימים האחרונים מחולקים כך שלא הנסיעה יאנינה-סלוניקי ולא הטיסה חזרה מתחרות עם הביקורים. גרסה של 8 או 9 ימים למסלול הזה פירושה לוותר על צומרקה לגמרי או לדלג על יום הגשרים בזגורי, ולא לדחוס את הכול באופן שווה.
- האם צריך רכב 4x4 לכבישי צומרקה או זגורי?
- לא. כל עצירה במסלול הזה, כולל מנזר קיפינה, סיראקו, גשרי קיפוי, יער האבן, אוקסיה, בריכות הסלע של פפינגו ומעיינות ווידומטיס, נגישה בכבישים סלולים ברכב שכור רגיל. הכבישים צרים ומלאי עיקולים במקומות מסוימים, מה שמחייב נהיגה איטית יותר, לא רכב אחר.
- למה ללון בפפינגו ולא במונודנדרי?
- בפפינגו צוקי הגיר של מגדלי אסטרקה נמצאים ממש מעל הראש, ובריכות הסלע הטבעיות ומעיינות ווידומטיס במרחק כמה דקות נסיעה. זה בסיס דרמטי יותר וממוקד בטבע, לעומת האופי הרך יותר של כפרים ותצפיות במרכז זגורי. המסלול של יום 9 כבר מגיע לגשרי האבן ולתצפית אוקסיה ליד מונודנדרי וקיפוי כטיול יום, כך שלינה בפפינגו לא אומרת שתפספסו אותם. היא רק אומרת שתיסעו אליהם ברכב במקום להתעורר לצידם.
- למה המסלול מסתיים ביום רגוע בסלוניקי במקום לטוס הביתה אחרי יום 10?
- כי הנסיעה חזרה מזגורי לסלוניקי ביום 10 כבר מסתכמת בכארבע שעות ורבע של נהיגה, כולל הקטע עד יאנינה. טיסה באותו ערב לא משאירה מרווח אמיתי לתנועה, להחזרת הרכב השכור או לנמל התעופה עצמו. הענקת יום אחרון משלה לסלוניקי מסירה את הסיכון הזה לגמרי, במקום לבקש מכם לתכנן סביבו בקפידה.
- האם סיכון שרפות הוא דאגה אמיתית במסלול הזה?
- הוא יכול להיות, בייחוד בחודש יבש בסוף הקיץ. אזור זגורי נמצא בתוך הפארק הלאומי פינדוס הצפוני, שחווה שרפה משמעותית ליד קוניצה בתחילת ספטמבר 2026. בדקו את מפת סיכוני השרפות היומית של שירות הכבאות היווני ואת החדשות המקומיות לפני היציאה למסלול הזה בשיא עונת השרפות. זו לא בהכרח סיבה לוותר על הטיול, אבל זו כן סיבה לבדוק את התנאים העדכניים במקום להניח שהמסלול תמיד פתוח.