עודכן לאחרונה ב-13 בספטמבר 2026

טיול רכב של 8 ימים בפלופונסוס מאתונה: דלפי, נאפליו, מונמבסיה ומאני

מידע מהיר

משך הטיול
8 ימים
קצב
רגוע
  • טיולי רכב
  • חובבי אדריכלות
  • זוגות

שמונה ימים עם רכב, במסלול מעגלי אחד במקום להתפרס על פני חצי מדינה, בקצב שמשאיר זמן אמיתי במקומות ששווה להתעכב בהם, לא רק בנהיגה ביניהם. צפונה מאתונה אל המקדש המיתולוגי בדלפי — היום או מחר בבוקר, תלוי מתי אתם נוחתים — ומשם דרומה לפלופונסוס לשני לילות וליום שלם באמת בנאפליו, מצודה מתקופת הברונזה, עיר-המבצר הוונציאנית-ביזנטית מונמבסיה שמזדקרת ישר מהים, ויומיים רגועים בין כפרי בתי המגדלים מאבן והמפרצונים של חצי האי מאני — לפני קטע קצר אחרון בחזרה לאתונה עם לילה בעיר עצמה. הגרסה הזו של המסלול עושה בכוונה פחות ממה שאפשר להספיק: פחות אתרים, יותר זמן בכל אחד מהם.

מפת המסלול

האם 8 ימים מספיקים?

בפועל אלה שבעה ימי טיול רכב ועוד יום יציאה באתונה — יום 8 הוא לכל היותר חצי בוקר, לא יום סיור מלא, אז התייחסו למסלול עצמו כאל שבוע. שלושה ימים כוללים נסיעות משמעותיות: יום 2 (עד נאפליו, כמעט ארבע שעות), יום 4 (כביש החוף הנופי עד מונמבסיה, בין שלוש שעות וחצי לארבע כולל עצירות) ויום 7 (החזרה ממאני לאתונה, כשלוש שעות וחצי בשני קטעים עם עצירה בתעלת קורינתוס); בשאר הימים יש קפיצה קצרה או בכלל לא. דלפי עוברת ליום 1 אם הטיסה מאפשרת, מה שמשחרר את יום 2 להיות רק נסיעה ומביא אתכם לנאפליו עם ערב אמיתי ליהנות ממנו במקום להגיע בחושך. אפשר לקצר לשישה ימים על ידי ויתור על מונמבסיה ונסיעה ישירה מנאפליו למאני, אם כי זה מוותר על אחד הקטעים הטובים ביותר בטיול; אפשר להאריך לתשעה-עשרה ימים בהוספת יום שלם נוסף במאני, או לילה נוסף בנאפליו כדי להאט עוד יותר. מה שלא עובד הוא לדחוס את זה לחמישה-שישה ימים — המטרה של הגרסה הזו של המסלול היא בדיוק הימים הרגועים בנאפליו, במונמבסיה ובמאני, וקיצוצם כדי לחסוך יום מבטל את המטרה. יום 7 מסתיים בלילה באתונה במקום טיסת יציאה באותו יום, כך שליום 8 יש בוקר אמיתי, גם אם תלוי בטיסה, לאקרופוליס — המסלול הזה לא מנסה לכסות את אתונה עצמה; שלבו אותו עם המסלול בן 3 הימים של האתר באתונה אם אתם רוצים זמן אמיתי בעיר במקום בוקר אחד בלבד.

אורכי טיול נוספים ליוון: טיול רכב של 8 ימים מסלוניקי: אולימפוס, מטאורה וזגוריה

שלבו את זה עם זמן באתונה: 3 ימים באתונה

סקירת הטיול

יוםאזורעיקרי התוכניתהזמנה מראשקצב
יום 1מאתונה לדלפי וארכובההאתר הארכיאולוגי והמוזיאון של דלפירגוע
יום 2הנסיעה דרומה לנאפליורגוע
יום 3טירות ועתיקות סביב נאפליומצודת פלמידי; מיקנהמאוזן
יום 4מנאפליו לאי-המצודה מונמבסיההקסטרו של מונמבסיהרגוע
יום 5ממונמבסיה למאני: אראופולי ודירוסמערות דירוסרגוע
יום 6יום איטי במאניואתיהרגוע
יום 7ממאני לאתונה דרך תעלת קורינתוסרגוע
יום 8אתונה ויציאההאקרופוליסרגוע

תחבורה ומידע שימושי

המסלול הזה מתאים למעשה רק לטיול נהיגה עצמאי. ביוון נוהגים בצד ימין; קטעי האוטוסטרדה (הקטע האחרון לכיוון נאפליו דרך קורינתוס, ורוב הדרך חזרה ממאני לאתונה) במצב טוב וברובם יש אגרות כביש, בעוד שהכביש החופי לכיוון מונמבסיה דרך לאונידיו והכבישים בתוך מאני צרים ואיטיים יותר ממה שהמרחק במפה מרמז — ה-GPS לא לוקח בחשבון את הקטעים המתפתלים, עצירות לצילום או חום הקיץ, אז תכננו יותר זמן מהערכת ה-GPS, בייחוד אחרי החשיכה. מלאו דלק לפני שאתם נכנסים עמוק למאני; תחנות הדלק בכפרים נדירות וחלקן נסגרות בערב. החניה בדרך כלל לא מוסדרת אבל קלה בכל המסלול, מלבד העיר העתיקה של נאפליו ומונמבסיה, שבהן הרכבים נעצרים בשער העיר העתיקה וכל השאר נעשה ברגל.

כמעט הכרחי במסלול הזה — אוטובוסים מחברים חלק מהכפרים האלה בנפרד, אבל שום דבר לא מחבר בין דלפי, נאפליו, מונמבסיה ומאני בלוח זמנים של 8 ימים כמו שרכב עושה. הזמינו את הרכב השכור לשמונת הימים המלאים מאתונה והחזירו אותו שם.

התוכנית יום אחר יום

יום 1: מאתונה לדלפי וארכובה

יעד מרכזי אמיתי אחד היום, בהתאם לשעת הנחיתה שלכם — דלפי נשארת פתוחה עד הערב בעונת השיא, אז יציאה מוקדמת מאתונה אומרת שאפשר לראות אותה היום במקום להוסיף אותה לנסיעה הארוכה של מחר. שום דבר נוסף לא מתוכנן.

לא תוכלו להיות בדרכים מאתונה עד סביבות השעה 13:00? אל תנסו לדחוס את דלפי היום. סעו ישר לארכובה במקום — עדיין כשעתיים וחצי עד שלוש שעות — ובקרו באתר מוקדם בבוקר למחרת לפני היציאה לנאפליו; זה מוסיף כשעתיים לתחילת יום 2, וזה עדיף על סיור באתר משמעותי בסוף יום נסיעה מלא.

הלילה: ארכובה, ליד דלפי

  1. בוקר · אופציונלי

    קחו את הרכב השכור באתונה

    המסלול המעגלי מתחיל ומסתיים כאן — קחו את הרכב במרכז אתונה או בנמל התעופה הבינלאומי, לפי מה שמתאים להגעה שלכם, וצאו לדרך צפונה-מערבה מוקדם ככל שסביר. כל השאר של השבוע הזה תלוי בכך שהאיסוף הזה יעבור בצורה חלקה, אז תכננו זמן נוסף אם אתם לוקחים את הרכב ישר אחרי טיסה.

    השוואת מחירי השכרת רכב
  2. אחר הצהריים

    האתר הארכיאולוגי והמוזיאון של דלפי

    165 דקות מהתחנה הקודמת

    אם אתם בדרכים מאתונה עד סביבות השעה 13:00, כדאי לראות את דלפי היום במקום מחר — האתר פתוח עד 20:00 מאפריל עד אוקטובר, וסיום הביקור אחר הצהריים משחרר את מחר להיות יום נסיעה אמיתי במקום ביקור באתר שנערם על נסיעה ארוכה. ההריסות מטפסות במורד הר פרנאסוס, והמוזיאון הסמוך מציג את 'הרכב מדלפי' (Charioteer), אחד מפסלי הברונזה הגדולים והשמורים ביותר ששרדו מיוון העתיקה. הקדישו לאתר ולמוזיאון יחד כשעתיים — מספיק בלי לרוץ נגד שעת הסגירה.

    150 min

    לסיור עם מדריך בהאתר הארכיאולוגי והמוזיאון של דלפי, בדקו כאן
  3. ערב · אופציונלי

    הגעה לארכובה

    10 דקות מהתחנה הקודמת

    מדלפי יש קפיצה של חמש דקות עד ארכובה, עיירת הרים בנויה מאבן שמשתרעת על מדרון תלול — בסיס תוסס יותר ללילה מאשר המרכז הקטן יותר של דלפי. התמקמו וסעדו באחת הטברנות שלה; הערב הזה אין שום דבר נוסף מתוכנן.

יום 2: הנסיעה דרומה לנאפליו

יום שהוא בכנות רק נסיעה, ועדיף להודות בזה — זהו הקטע הארוך ביותר בטיול, והוספת עצירה אליו רק דוחה את ההגעה בלי להוסיף הרבה. הגיעו בתחילת אחר הצהריים ושאר היום שלכם בנאפליו.

הלילה: נאפליו

  1. בוקר · אופציונלי

    נסיעה לנאפליו

    המסלול הולך דרומה דרך ליוואדיה ותבאי, ואז באוטוסטרדה דרך קורינתוס אל תוך הפלופונסוס — כמעט שלוש שעות ו-45 דקות בסך הכול, יותר עם פקקים בקורינתוס או עצירה לקפה. אם השארתם את דלפי לבוקר הזה במקום אתמול, בקרו בה לפני היציאה לדרך; זה מוסיף כשעתיים לתחילת היום. אחרת, זו פשוט הנסיעה, בלי שום דבר נוסף מתוכנן — מלאו דלק לפני קורינתוס, ואל תרגישו מחויבים למלא את הנסיעה בעצירות נוספות. הגעה עד אמצע אחר הצהריים אומרת ערב ראשון אמיתי בנאפליו במקום להתייחס אליו כהתאוששות מהדרך — טיול ברחובות הוונציאניים של העיר העתיקה ושולחן על החוף לארוחת ערב בזמן שהאור דועך מעל הנמל ומצודת האי הקטנה בורצי הם כל מה שהערב הזה צריך.

יום 3: טירות ועתיקות סביב נאפליו

המצודה של נאפליו עצמה בבוקר, מצודה מתקופת הברונזה אחר הצהריים — יעד מרכזי אחד בכל מחצית יום, ושניהם נגישים בלי הרבה נהיגה, ולילה שני כאן כדי ליהנות מהעיר במקום רק לעבור דרכה.

הלילה: נאפליו

  1. בוקר

    מצודת פלמידי

    המצודה הוונציאנית מעל העיר העתיקה של נאפליו נגישה בעזרת מדרגות אבן בנות 857 מדרגות — לא 999 כפי שהאגדה המקומית טוענת, אם כי הטיפוס מרגיש קרוב לזה בחום אמצע הקיץ. הגיעו מוקדם, לפני 9:00 אם אפשר, וקחו מים; אין צל על המדרגות. התגמול למעלה הוא רצף של מגדלי הגנה מחוברים ונוף רחב באמת על המפרץ הארגולי והעיר למטה. יש גם כביש גישה קצר שמגיע כמעט עד למעלה אם המדרגות לא מתאימות לכם. אין סיבה למהר ברגע שאתם למעלה — הקדישו לביקור כשעה.

    90 min

    לסיור עם מדריך במצודת פלמידי, בדקו כאן
  2. אחר הצהריים

    מיקנה

    35 דקות מהתחנה הקודמת

    כ-35 דקות מנאפליו, המצודה מתקופת הברונזה של מיקנה כוללת את שער האריות, אוצר אטראוס בצורת כוורת ומעגל הקברים שנחשף בחפירות, שבו צוותו של היינריך שלימן מצא את מסכות הקבורה מזהב שנמצאות היום במוזיאון הארכיאולוגי הלאומי באתונה. הקדישו כשעתיים בין האתר למוזיאון הקטן שלו, וצאו אחר הצהריים כשקבוצות התיירים של הבוקר כבר התפזרו.

    105 min

  3. ערב · אופציונלי

    בורצי, אם תרצו פעילות אחת לעשות הערב

    35 דקות מהתחנה הקודמת

    סירות קטנות אל אי-המצודה בורצי יוצאות מהטיילת ליד כיכר פילליניון כל כ-30 דקות במהלך הערב בקיץ — חצייה קצרה, שלושים דקות של שיטוט במצודה המשוקמת ובמגדל שלה, וחזרה בזמן לארוחת ערב. זה לגמרי אופציונלי וקל לוותר עליו; המטרה של הערב הזה נשארת הליכה רגועה ושולחן על החוף, זו רק פעילות אחת לעשות אם בא לכם.

    45 min

יום 4: מנאפליו לאי-המצודה מונמבסיה

נסיעה ששווה לעשות לאט — הכביש החופי דרומה הוא אחד הקטעים הכי נופיים בכל המסלול, לא רק דרך להגיע למקום אחר. פנו לזה זמן, ואז בלו אחר צהריים וערב אמיתיים בעיר שנבנתה בדיוק בשביל זמן כזה.

הלילה: מונמבסיה, בתוך הקסטרו אם יש חדר זמין

  1. בוקר · אופציונלי

    נסיעה למונמבסיה

    המסלול החופי דרומה עובר דרך לאונידיו, צמוד לצוקים מעל הים המירטואי לאורך קטעים ארוכים, עם נקודות עצירה ששווה לנצל במקום לחלוף על פניהן — זהו יום הנסיעה הנופי של כל המסלול, לא מעבר שרוצים לגמור מהר. שלוש שעות וחצי עד ארבע שעות מלאות מנאפליו הוא המספר הריאלי אם באמת עוצרים בשביל הנוף — זה זמן מאחורי ההגה ובנקודות התצפית יחד, לא הערכה מנקודה לנקודה. הכביש הפנימי דרך ספרטה מהיר יותר אבל מדלג על החוף לגמרי, מה שמבטל את הטעם בנהיגה בדרך הזו מלכתחילה. הכביש סלול ומתוחזק היטב לאורך כל הדרך, רק צר ומתפתל בקטעים מסוימים. חנו בחניון החינמי ליד כביש הגישה, או במקומות החניה הקרובים יותר לשער לירידה מהירה — רכבים לא ממשיכים מעבר לשער.

  2. אחר הצהריים

    הקסטרו של מונמבסיה

    20 דקות מהתחנה הקודמת

    יש הליכה של כ-15–20 דקות מהמקום שבו חונים ועד השער היחיד אל העיר העתיקה — הדרך היחידה להיכנס ברגל, מכיוון שהקסטרו עצמה נטולת רכב לאורך כל ההיסטוריה שלה כעיר מבוצרת. הקדישו לכאן את כל אחר הצהריים והערב במקום להתייחס אליה כעצירה בין נסיעות, בלי שום תוכנית קבועה מלבד לשוטט בסמטאות האבן הצרות בין בתים בנויים ישירות על פני הסלע עד שיתחשק לכם לסעוד. אם יש דבר אחד שכדאי לעשות בכוונה, זה הטיפוס הקצר ליד הכנסייה הביזנטית אגיה סופיה — מתוארכת לסביבות 1150, בקצה האקרופוליס העליון — עד המצודה העליונה ההרוסה, לשקיעה, אם השעות מסתדרות. הזמינו חדר בתוך החומות הרבה מראש בעונת השיא; יש רק כמה חדרים כאלה, והם נגמרים.

יום 5: ממונמבסיה למאני: אראופולי ודירוס

נסיעה קצרה וקלה יותר מהיום הקודם, אל הנוף הצחיח של מאני — פעילות אמיתית אחת אחר הצהריים, וערב רגוע ליד המים במקום עוד אתר שנדחס פנימה.

הלילה: אראופולי, מאני

  1. בוקר · אופציונלי

    נסיעה לאראופולי

    כשעתיים בערך מערבה ממונמבסיה לאראופולי — הנסיעה הקצרה ביותר בטיול — בכביש החוף שעובר דרך גיתיו, ולא בדרך הפנימית המהירה יותר דרך ספרטה; גיתיו עצמה היא עיירת נמל אמיתית ויומיומית, לא תיירותית במיוחד, בערך באמצע הדרך, ששווה עצירה לקפה אם רוצים לפצל את הנסיעה במקום שזה יהיה רק שם על המפה. אראופולי היא הבסיס הטוב יותר לשני הלילות הבאים לעומת כפר הנמל הזעיר לימני, קצת בהמשך הדרך, או גרולימנס הקטן עוד יותר דרומה: יש בה יותר חדרים, יותר מקומות לאכול, והיא קרובה יותר גם לדירוס וגם לואתיה, בעוד שלימני וגרולימנס הם אפשרויות שקטות יותר אם לא מפריע לכם שיהיו פחות ברירות ומרחק קצת גדול יותר משאר הדברים. הנוף משתנה בבירור אחרי גיתיו, מגבעות ירוקות לשטח החשוף והאפור-סלעי של מאני. התמקמו וטיילו ברובע העתיק והקומפקטי של אראופולי, בנוי כמעט כולו מאותה אבן.

  2. אחר הצהריים

    מערות דירוס

    15 דקות מהתחנה הקודמת

    כ-15 דקות מאראופולי, הסיור במערות דירוס נעשה בסירה קטנה על פני אגם תת-קרקעי לאורך כ-1,500 מטר, ומסתיים בהליכה קצרה דרך חדר יבש — כ-25 דקות על המים בתוספת ההליכה, סך הכול קצת יותר משעה. זו החוויה המסודרת ביותר בקטע הזה של הטיול — סירות קטנות, מדריך ששומר על קצב התור — אבל גם הסביבה כאן שונה מכל דבר אחר, ולכן היא שומרת על חלון קבוע ביומיים שבשאר הזמן פנוי. הכרטיסים (כ-12–17 יורו) נמכרים במקום ולא דורשים הזמנה מראש, אם כי הגעה מוקדמת יותר ביום עוזרת להימנע מהתורים הארוכים ביותר בעונת השיא.

    75 min

    לסיור עם מדריך במערות דירוס, בדקו כאן
  3. ערב · אופציונלי

    ערב בלימני

    10 דקות מהתחנה הקודמת

    רדו חמש דקות נסיעה עד לימני לארוחת ערב — מפרץ קטן מוקף בטברנות בנויות ממש בקו המים, על רקע אותם בתי מגדל מאבן שרואים בכל רחבי מאני, ואחד המקומות האטמוספריים ביותר בכל הטיול הזה לצפות באור דועך מעל צלחת של פירות ים טריים. אין כאן שום דבר נוסף לעשות מעבר לזה; זו המטרה של הערב, לא עצירה בדרך למשהו אחר.

יום 6: יום איטי במאני

היום היחיד בטיול הזה בלי נסיעה ארוכה שמכתיבה את סדר היום ובלי אתר שני שנערם אחר כך — ואתיה בבוקר, ואז שאר היום פנוי באמת. בחרו מקום אחד או שניים נוספים מהאפשרויות למטה במקום לשרשר את כולם; מאני מתגמל האטה יותר משהוא מתגמל השלמת רשימה.

הלילה: אראופולי, מאני

  1. בוקר

    ואתיה

    כ-30 דקות דרומית לאראופולי, ואתיה הוא כפר המגדלים השמור ביותר במאני — כ-150 מבני אבן, כולל כ-70 בתי מגדל הגנתיים בני עד חמש קומות, שנבנו על ידי משפחות יריבות מהאזור בין המאות ה-18 וה-19 ונטושים ברובם עד אמצע המאה ה-20. כמה מגדלים בודדים שוקמו והוסבו למקומות אירוח בשנות ה-80, אבל רוב הכפר עומד ריק, וזה בדיוק מה שהופך אותו למרשים. אין כאן לוח זמנים לעמוד בו — לכו ברגל בסמטאות הצרות בין המגדלים כל עוד זה מעניין אתכם, בין אם זה שלושים דקות או שעתיים.

  2. אחר הצהריים · אופציונלי

    שאר מאני, בקצב שלכם

    אחר צהריים איטי בחזרה באראופולי, או עוד שחייה ליד לימני, הן דרך טובה לגמרי לבלות את שאר היום — שום דבר כאן לא חובה. אם תרצו לראות עוד, בחרו אחד או שניים מהבאים במקום לרדוף אחרי כולם: מרמארי ומזאפוס הם שני מפרצונים שקטים עם מים צלולים ומוגנים לשחייה, כל אחד בין 15 ל-30 דקות מוואתיה בהתאם לכביש שבו בוחרים; גרולימנס הוא נמל דיג קטן עם טברנות משלו על החוף, סביבה שונה מלימני אם תרצו לסעוד הערב במקום אחר. אף אחד מהם לא דורש הרבה יותר משעה. מקום אחד שהושמט מהרשימה הזו בכוונה: הכביש למגדלור כף טנארון, עוד יותר דרומה — אמיתי, אבל התגמול הוא בעיקר לומר שעמדתם בנקודה הדרומית ביותר של יוון היבשתית, וזה עולה שעה נוספת אמיתית הלוך-חזור על מסלול עפר גס ללא מוצא. דלגו עליו אלא אם זה מושך אתכם ספציפית.

יום 7: ממאני לאתונה דרך תעלת קורינתוס

הנסיעה הארוכה השנייה בטיול, שסוגרת את המעגל בחזרה לאתונה — כשלוש שעות וחצי בסך הכול, מחולקות על ידי עצירה קצרה וחינמית ישר בדרך, ולילה בעיר עצמה במקום לדלג ישר לשדה התעופה.

הלילה: פלאקה, אתונה

  1. בוקר · אופציונלי

    נסיעה לתעלת קורינתוס

    תכננו כשעתיים וחצי מאראופולי — הקטע הראשון, דרך ספרטה וטריפוליס, הוא על כביש דו-נתיבי רגיל ואיטי יותר ממה שהוא נראה על המפה, אז התייחסו לכל הערכת GPS כאופטימית; רק מאזור טריפוליס בערך הדרך הופכת לאוטוסטרדה מלאה בתשלום. תעלת קורינתוס נמצאת ישר בדרך בלי צורך בסטייה, אז אין הרבה סיבה לדלג עליה: מרפסת התצפית ומרכז המידע ליד הגשר חינמיים, והתעלה עצמה היא חתך דרמטי, כמעט אנכי, בסלע מוצק, שמחבר בין מפרץ קורינתוס למפרץ הסארוני. עשרים דקות מספיקות — זו עצירה למתיחת רגליים ביום ארוך, לא יעד להתעכב בו.

    20 min

  2. אחר הצהריים · אופציונלי

    נסיעה לאתונה והחזרת הרכב

    65 דקות מהתחנה הקודמת

    מתעלת קורינתוס נשארת כשעה עד אתונה באוטוסטרדה. החזירו את הרכב במרכז אתונה או בשדה התעופה, לפי מה שמתאים ליציאה שלכם מחר — אותה השכרה של שמונה ימים מכסה את כל הטיול. לינה ללילה בפלאקה במקום נסיעה ישר לשדה התעופה משמעה שליום 8 יש בוקר אמיתי בעיר במקום כלום.

יום 8: אתונה ויציאה

היום היחיד בטיול הזה שמבלים בו באמת באתונה — כמה ממנו תקבלו תלוי לגמרי בשעת הטיסה שלכם, אז זה במכוון היום הקל ביותר במקום יום עמוס.

טסים מוקדם? אל תסמכו על כך שהאקרופוליס יכנס ללוח הזמנים — השאירו לפחות שלוש שעות בין ההתעוררות להמראה כשלוקחים בחשבון את הבידוק הביטחוני והנסיעה לשדה התעופה, וטיסה לפני אמצע אחר הצהריים כנראה אומרת לוותר על הבוקר הזה לגמרי. הוספת לילה או שניים באתונה, לפני יום 1 או אחרי המסלול הזה, במקום טיסה באותו יום, היא הפתרון הפשוט יותר — ראו את המסלול בן 3 הימים של האתר באתונה כדי לדעת איך למלא אותם.

  1. בוקר · אופציונלי

    האקרופוליס

    אם הטיסה מאפשרת זאת, האקרופוליס נמצא במרחק הליכה של 10–15 דקות מפלאקה — הגיעו בדיוק עם הפתיחה כדי להקדים גם את החום וגם את קבוצות התיירים. הזמינו כרטיס עם שעת כניסה קבועה מראש במקום לעמוד בתור באותו יום; בדקו שעות ומחיר עדכניים באתר הרשמי hhticket.gr, כי שניהם השתנו יותר מפעם אחת בשנים האחרונות. הקדישו לזה כשעתיים.

    120 min

    לסיור עם מדריך בהאקרופוליס, בדקו כאן
  2. צהריים · אופציונלי

    מונסטיראקי

    10 דקות מהתחנה הקודמת

    הליכה קצרה במורד הדרך מהאקרופוליס, שוק הפשפשים של מונסטיראקי והרחובות סביבו הם הדרך הקלה ביותר לבלות שעה או שעתיים אחרונות — קניות, קפה, ארוחת צהריים אחרונה בטברנה עם האקרופוליס הנראה למעלה בגבעה. שום דבר כאן לא דורש הזמנה או תזמון.

    60 min

  3. אחר הצהריים · אופציונלי

    לשדה התעופה

    45 דקות מהתחנה הקודמת

    נמל התעופה הבינלאומי של אתונה נמצא כ-45 דקות ממרכז העיר ברכב או באוטובוס בכביש המהיר, יותר בפקקי יום חול — תכננו יותר מרווח ממה שנראה נחוץ אם אתם קצרים בזמן לפני הטיסה. החזירו את הרכב השכור כאן אם עוד לא החזרתם אותו במרכז העיר אתמול.

טעויות שכדאי להימנע מהן

  • אל תיכנסו ברכב לעיר העתיקה של נאפליו בחיפוש אחר חניה — הרחובות צרים ובעיקר להולכי רגל; חנו לאורך המרינה או ליד תחנת האוטובוסים והמשיכו ברגל.
  • אל תנסו לשרשר אחר צהריים אחד את כל הכפרים שהמסלול הזה מזכיר במאני — מרמארי, מזאפוס וגרולימנס הם אפשרויות לבחור מהן, לא רשימה להשלים. לבחור טוב אחד עדיף מלמהר בין שלושה.
  • אל תיכנסו למאני ביולי או באוגוסט בלי לבדוק קודם את רמת הסיכון לשריפות באותו יום — הקטע הזה של הפלופונסוס הוא שטח יבש וחשוף בדיוק בעונת השיא (פרטים על מפת הסיכון והתראות 112 בהמשך).
  • אל תסמכו על מציאת דלק בלילה בפנים הארץ של מאני — תחנות הדלק נדירות וחלקן נסגרות מוקדם בערב; מלאו דלק באראופולי לפני שאתם יוצאים לערב.
  • אל תזמינו טיסת יציאה מאתונה בשעות הבוקר המוקדמות של יום 8 אם גם רוצים לראות את האקרופוליס באותו בוקר — השאירו לפחות שלוש שעות בין ההתעוררות להמראה, כולל הנסיעה לשדה התעופה.

מידע שימושי לנסיעה

טיפים

  • קחו מזומן. הכרטיסים למערות דירוס, כמה טברנות במאני והחנויות הקטנות יותר במונמבסיה לא תמיד מקבלות כרטיס אשראי, וזה גם יחסוך לכם התעסקות בקופה של פלמידי.
  • טפסו במדרגות פלמידי מוקדם בבוקר — אין צל על המדרגות, וזה טיפוס שונה לגמרי בשעה 8:00 מאשר בצהריים ביולי.
  • הזמינו חדר בתוך הקסטרו של מונמבסיה הרבה מראש בעונת השיא — יש רק כמה חדרים כאלה, הם נגמרים ראשונים, ולינה מחוץ לחומות אומרת לחצות את הכביש שוב בכל פעם שרוצים להיות בעיר העתיקה.
  • המסלול הזה משאיר בכוונה את הערב במונמבסיה ורוב יום 6 במאני פנויים. אל תיכנעו לפיתוי למלא את הזמן הזה בעוד עצירה אחת — הקצב האיטי יותר הוא בדיוק המטרה, לא חור שצריך לסתום.
  • האתר הארכיאולוגי והמוזיאון של דלפי פתוחים 8:00–20:00 מאפריל עד אוקטובר ו-8:30–15:30 בשאר השנה (10:00–17:00 בימי שלישי), עם כניסה אחרונה 20 דקות לפני הסגירה. הכניסה הרגילה אוחדה ל-20 יורו באפריל 2025, במסגרת הרפורמה הארצית ביוון בתמחור אתרים ארכיאולוגיים.
  • סירות אל אי-המצודה בורצי יוצאות מהטיילת של נאפליו, ליד כיכר פילליניון, כל כ-30 דקות בקיץ, בין 9:00 ל-20:00 (חזרה אחרונה); הנסיעה הלוך-חזור עולה כ-7 יורו, בתוספת דמי כניסה נפרדים למצודה עצמה. החצייה קצרה, והביקור עצמו — הליכה בין מבני המצודה המשוקמת ועד למגדל המרכזי — נמשך כ-30 דקות.
  • מצודת פלמידי נפתחת בשעה 8:00 ופתוחה עד השקיעה בחודשי הקיץ (שעות מקוצרות בחורף); הכניסה עולה 8 יורו רגיל ו-4 יורו מוזל, וילדים מתחת לגיל 18 נכנסים חינם.
  • מדרגות האבן אל מצודת פלמידי כוללות 857 מדרגות, שנבנו בתקופת שלטונו של המלך אוטו בשנות ה-1840. האגדה המקומית מדברת על 999 — הסיפור אומר שהמדרגה ה-1,000 נשברה תחת פרסת הסוס של מנהיג הקלפטים תיאודורוס קולוקוטרוניס — אבל הספירה בפועל של המדרגות היום היא 857.
  • העיר העתיקה של מונמבסיה משתרעת על כ-100 הקטרים וכוללת כ-40 מונומנטים ביזנטיים ופוסט-ביזנטיים, שאליהם נכנסים דרך שער יחיד שמגיעים אליו בהליכה של כ-15–20 דקות מאזורי החניה ביבשה; אפשר להגיע ברכב עד השער כדי להוריד נוסעים, אך לא מעבר לכך. הכנסייה הביזנטית אגיה סופיה, בקצה האקרופוליס העליון, מתוארכת לסביבות 1150.
  • כ-150 מבני האבן של ואתיה כוללים כ-70 בתי מגדל הגנתיים, חלקם בני חמש קומות, שנבנו על ידי משפחות יריבות מהאזור במאות ה-18 וה-19. רוב הכפר ננטש עד אמצע המאה ה-20; כמה מגדלים בודדים שוקמו כאירוח החל משנת 1980.
  • סיור הסירה במערות דירוס משתרע על כ-1,500 מטר, רובו מעל אגם תת-קרקעי, ונמשך כ-25 דקות על המים ועוד הליכה קצרה בקטע היבש אחר כך; הכרטיסים עולים כ-12–17 יורו ונמכרים במקום.
  • מרפסת התצפית ומרכז המידע של תעלת קורינתוס, ליד הגשר, כניסה חופשית. קפיצת בנג'י מהגשר הישן היא פעילות בתשלום נפרדת המופעלת על ידי מפעיל פרטי (מאביב עד תחילת הסתיו) — המחירים היסטורית נעו סביב 60 יורו ומעלה, אך משתנים, אז בדקו את התעריף העדכני ישירות מול המפעיל במקום לסמוך על מספר קבוע.
  • הרשות להגנה אזרחית ביוון מפרסמת מדי אחר צהריים מפת תחזית סיכון שריפות ליום המחרת, בסולם 1–5 לכל אזור (רמה 5 היא מצב חירום נדיר עם סגירת שטחים); מערכת ה-112 שלה שולחת התראות פינוי אוטומטית לכל טלפון באזור הרלוונטי באמצעות שידור תאי, בלי צורך באפליקציה או הרשמה מראש בסמארטפון עדכני.

שאלות נפוצות

האם שמונה ימים מספיקים לטיול הרכב הזה בפלופונסוס?
כן — בפועל אלה שבעה ימי טיול רכב ועוד בוקר יציאה באתונה, והם בנויים כך שירגישו יותר ממספיק. שלושה ימים כוללים שלוש שעות וחצי או יותר מאחורי ההגה (יום 2, יום 4 ויום 7); בשאר הימים יש קפיצה קצרה או בכלל לא.
למה המסלול הזה לא כולל את פליון או מטאורה?
בגלל הגיאוגרפיה. שניהם נמצאים הרחק מצפון-מזרח למסלול הזה, ליד וולוס וקלמבקה — שילוב של אחד מהם מהפלופונסוס יאלץ סטייה אמיתית של יותר מחמש שעות בכל כיוון, והופך את רוב היום לנהיגה בכביש מהיר במקום זמן בשטח. שמירה על המסלול הזה סביב דלפי והפלופונסוס מאפשרת לכל יום להישאר רגוע; פליון ומטאורה מתאימים יותר כטיול רכב נפרד משלהם צפונה מאתונה.
מיקנה או התיאטרון העתיק של אפידאורוס?
המסלול הזה בוחר במיקנה ליום 3. שני האתרים במרחק דומה בערך מנאפליו אבל בכיוונים מנוגדים, אז לעשות אחד מהם טוב עדיף על לעשות את שניהם עם נסיעה אחורה לרוחב העיר. המצודה של מיקנה, שער האריות ומעגל הקברים מתחברים ישירות למיתולוגיה שעליה בנוי הטיול הזה; הקסם של אפידאורוס צר יותר — תיאטרון עתיק אחד שמפורסם בדיוק האקוסטי שלו — מה שמתאים יותר לטיול שמתמקד ספציפית בהיסטוריה של אמנויות הבמה או באקוסטיקה מאשר לטיול הזה. אם זה אתם, החליפו אותו במיקנה באותו חלון של חצי יום.
אפשר לעשות את המסלול הזה בלי לשכור רכב?
לא באופן ריאלי. מונמבסיה, הכפרים של מאני ומיקנה לא נגישים בתחבורה ציבורית שמחברת ביניהם בלוח זמנים של 8 ימים — זה טיול נהיגה מעצם תכנונו.
מהי העונה הטובה ביותר בשנה למסלול הזה?
אביב (אפריל–יוני) ותחילת הסתיו (ספטמבר–אוקטובר) — חם מספיק לשחייה במפרצוני מאני, בלי החום של אוגוסט על מדרגות פלמידי ובאתר חסר הצל של מיקנה, ולפני שהסיכון לשריפות מגיע לשיאו לאורך חוף הפלופונסוס.